Merilna kampanja Pozor: tukaj je dihanje nevarno! je potekala med 1. in 22. februarjem 2021. Kot je na dana\u0161nji spletni predstavitvi rezultatov pojasnila Marjeta Ben\u010dina iz dru\u0161tva za sonaraven razvoj Focus, je bila izvedena po metodi ljubiteljske znanosti oziroma citizen science. Na podlagi predlogov ob\u010danov in ob\u010dank so prostovoljci na 156 lokacijah po Mestni ob\u010dini Ljubljana namestili 185 t. i. difuzivnih vzor\u010devalnikov.<\/p>\n
Pri izbiri lokacij so organizatorji kampanje pozornost namenili to\u010dkam, kjer se ob gostem prometu zadr\u017euje ve\u010dje \u0161tevilo ljudi, in lokacijam, kjer se zadr\u017eujejo ranljive skupine, kot so \u0161ole, bolni\u0161nice in domovi starej\u0161ih ob\u010danov.<\/p>\n
Kakovost zraka je namre\u010d zelo pomembna in kot je opozoril Matteo Barisione iz evropske zveze za javno zdravje (EPHA), lahko 379.000 predzgodnjih smrti v Evropi pripi\u0161emo onesna\u017eenosti zraka.<\/p>\n
Toma\u017e Gorenc iz In\u0161tituta za zdravje in okolje je pojasnil, da so glavni vir du\u0161ikovega dioksida izpu\u0161ni plini iz prometa, predvsem dizelskih vozil. V Sloveniji zakonsko dolo\u010dena letna mejna koncentracija za za\u0161\u010dito zdravja ljudi zna\u0161a 40 mikrogramov na kubi\u010dni meter.<\/p>\n
Gorenc je ob tem opozoril na zastarelost omenjenih smernic. Kot je pojasnil, Svetovna zdravstvena organizacija (WHO) \u017ee za letos napoveduje zni\u017eanje letnih mejnih koncentracij s 40 na 20 mikrogramov na kubi\u010dni meter. Novej\u0161e epidemiolo\u0161ke raziskave namre\u010d ka\u017eejo, da se \u0161kodljivi u\u010dinki na zdravje ka\u017eejo \u017ee pri 20 mikrogramih na kubi\u010dni meter.<\/p>\n
Meritve so bile uspe\u0161no opravljene na 148 lokacijah in 174 difuzivnih vzor\u010devalnikov so poslali v \u0161vicarski laboratorij Passam AG na analizo.<\/p>\n
Povpre\u010dna vrednost meritev je zna\u0161ala 31,4 mikrograma na kubi\u010dni meter. Na desetih lokacijah so bile povpre\u010dne vrednosti vi\u0161je od 40 mikrogramov na kubi\u010dni meter, med drugim pri podvozu pod \u017eelezni\u0161kimi tiri pri Ortobaru oziroma Situli, na kri\u017ei\u0161\u010du A\u0161ker\u010deve, Tr\u017ea\u0161ke in Bleiweisove ceste pri Toba\u010dni, v okolici glavne avtobusne postaje, na kri\u017ei\u0161\u010du Zalo\u0161ke in Grablovi\u010deve ceste v bli\u017eini \u017eelezni\u0161ke postaje Vodmat in klinik UKC Ljubljana ter na Ro\u0161ki cesti pri Srednji ekonomski \u0161oli Ljubljana.<\/p>\n
Na same rezultate meritev so vplivali predvsem razmeroma ugodne vremenske razmere in prometne zna\u010dilnosti Ljubljane zaradi ukrepov za zajezitev \u0161irjenja koronavirusa.<\/p>\n
Glede slednjih je Marjeta Ben\u010dina dejala, da je povpre\u010dni dnevni promet zna\u0161al okoli 80 odstotkov povpre\u010dnega dnevnega prometa iz februarja 2020. Kot je povedala, so podobne meritve opravljali \u017ee leta 2019, ko so na kar 22 od 51 to\u010dk vrednosti presegale 40 mikrogramov na kubi\u010dni meter.<\/p>\n
Organizaciji sta obenem podali nekaj predlogov ljubljanski ob\u010dini za izbolj\u0161anje kakovosti zraka. Tako predlagajo uvedbo brez- ali nizkoemisijskih con, bolj restriktivno parkirno politiko, izbolj\u0161anje infrastrukture za pe\u0161ce in kolesarje ter razvoj potnikom prijaznega javnega potni\u0161kega prometa.<\/p>\n
Andrej Piltaver iz oddelka za varstvo okolja na mestni upravi ljubljanske ob\u010dine je pojasnil, da prisotnost du\u0161ikovega dioksida merijo od leta 2006 naprej. Tega leta je povpre\u010dna letna vrednost zna\u0161ala 72,1 mikrograma na kubi\u010dni meter. Potem so te koli\u010dine za\u010dele padati, a je leta 2017 spret pri\u0161lo do hudega pove\u010danja.<\/p>\n
V letu 2020 pa so spet pri\u0161li v zeleno, a to na ra\u010dun epidemije. Po Piltaverjevih besedah v Ljubljani tako \u0161e niso re\u0161ili tega problema, pri \u010demer je zagotovil, da se bodo \u0161e naprej borili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nevladni organizaciji Focus in In\u0161titut za zdravje in okolje sta februarja v Ljubljani izvedli meritve koncentracij du\u0161ikovega dioksida v zraku. Raziskava, ki so jo predstavili danes, je pokazala, da je zmanj\u0161anje prometa zaradi epidemije covida-19 ugodno vplivalo na kakovost zraka, \u0161e vedno pa je plin ponekod prisoten v previsokih koncentracijah.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":446105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[2171,1633],"source":[4511],"supertag":[5675,16390],"acf":[],"yoast_head":"\n