Glavni rezultat celovite prenove je ve\u010dja varnost predora, potovanje skozenj bo udobnej\u0161e, poleg tega se bodo zni\u017eali stro\u0161ki nadaljnjega vzdr\u017eevanja predora, so sporo\u010dili iz Darsa, kjer se uporabnikom predora zahvaljujejo za strpnost in potrpe\u017eljivost med obnovitvenimi deli.<\/p>\n
Pribli\u017eno 600 metrov dolg dvocevni tripasovni predor Golovec je sedaj po ve\u010d kot dveh desetletjih od njegove zgraditve celovito obnovljen, saj je bila sanacija in nadgradnja zahodne cevi uspe\u0161no izvedena lani poleti. Skupna vrednost pogodbenih del v obeh letih zna\u0161a 8,56 milijona evrov brez DDV, v kar je v\u0161teta tudi lanska menjava razsvetljave v sosednjem pokritem vkopu Strmec.<\/p>\n
Dars je med obnovo poseben poudarek namenil nadgradnji varnosti predora in sistemom pametne tehnologije. Predor Golovec se tako kot prvi predor na na\u0161ih avtocestah pona\u0161a s sodobno, u\u010dinkovitej\u0161o in energetsko var\u010dnej\u0161o razsvetljavo LED. Vanj je vgrajen tudi sistem samodejne detekcije prometa, ki bo varneje in natan\u010dneje dolo\u010dil izredne dogodke, novost so tudi prezra\u010devalni ventilatorji, s \u010dimer je sedaj v predoru zagotovljen nadstandard po\u017earne varnosti.<\/p>\n
Enako kot med lansko obnovo zahodne cevi so dela tudi letos potekala 24 ur na dan in vse dni v tednu. Dnevno je bilo na delovi\u0161\u010du tudi do 70 delavcev, ki so med lansko in leto\u0161njo obnovo opravili skupno ve\u010d kot 140.000 delovnih ur, so povzeli v Darsu.<\/p>\n
Gre za enega prometno najbolj obremenjenih delov na\u0161ega avtocestnega omre\u017eja na obmo\u010dju sti\u010di\u0161\u010da vzhodne in ju\u017ene ljubljanske obvoznice ter dolenjske avtoceste, a tako med lansko kot tudi med leto\u0161njo obnovo niso nastajali ve\u010dji zastoji. Dars je namre\u010d sproti prilagajal tip delovne zapore prometnim tokovom, s spremenljivo prometno signalizacijo pred razcepoma Zadobrova in Kozarje pa voznike obve\u0161\u010dal o potovalnih \u010dasih po ju\u017eni in severni obvoznici, kar jim je omogo\u010dilo la\u017ejo izbiro poti.<\/p>\n
Obnovo so izkoristili tudi za ukrepe za spodbujanje alternativnih oblik mobilnosti. Kot klju\u010dnega med njimi na Darsu izpostavljajo 50-odstotni popust ob nakupu enosmernih ali dvosmernih vozovnic za vlak na relacijah Novo mesto-Ljubljana in Ko\u010devje-Ljubljana. Slovenske \u017eeleznice so med obnovo za navedeni relaciji prodale nekaj ve\u010d kot 20.000 vozovnic.<\/p>\n
S subvencioniranjem vozovnic se je dolo\u010deno \u0161tevilo dnevnih migrantov preusmerilo v uporabo vlaka, s \u010dimer se je zmanj\u0161alo \u0161tevilo vozil v \u0161ir\u0161em obmo\u010dju zapore. \u010ce se je promet na preostalih treh vpadnih krakih avtocest na ljubljanski obro\u010d med obnovo vzhodne cevi pove\u010dal za nekaj odstotkov, se je na dolenjskem kraku ohranil na pribli\u017eno na enaki ravni kot pred za\u010detkom sanacije.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dars je uspe\u0161no in v predvidenem dvomese\u010dnem roku kon\u010dal gradbena dela v vzhodni cevi predora Golovec na ljubljanskem avtocestnem obro\u010du. Danes zve\u010der bodo za\u010deli odstranjevati zapore, tako da bo v soboto promet skozi obe cevi \u017ee potekal po dveh pasovih, brez omejitev po vseh treh pasovih pa bo urejen do nedelje zve\u010der.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":375335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[4537,1633,16372,1595],"source":[4511],"supertag":[5675],"acf":[],"yoast_head":"\n