Komisija predlaga zni\u017eanje ravni izpustov ogljika pri novih avtomobilih za 55 odstotkov do leta 2030, pri lahkih gospodarskih vozilih pa za 50 odstotkov. Po letu 2035 naj bi bila vsa nova vozila v Evropi brez emisij.<\/p>\n
Za avtomobile je sedaj z letom 2030 predviden cilj 37,5 odstotka, za lahka tovorna vozila za 31 odstotkov. Meja izpustov izpustov ogljika zna\u0161a trenutno 95 gramov na prevo\u017eeni kilometer.<\/p>\n
Pri komisiji se zavedajo, da je prometni sektor eden od sektorjev, ki najve\u010d prispeva k izpustom CO2, zato \u017eelijo, da promet postane bolj trajnosten. K temu naj bi pripomogla danes predlagana revizija uredbe o dolo\u010ditvi standardov emisijskih vrednosti za nove osebne avtomobile in lahka gospodarska vozila.<\/p>\n
Na drugi strani elektri\u010dna vozila izpu\u0161\u010dajo manj kot vozila z motorjem na notranje izgorevanje. Vendar pa v Evropi ni na voljo dovolj napajalnih postaj za elektri\u010dna vozila, ugotavljajo v Bruslju.<\/p>\n
Do konca decembra lani je bilo v dr\u017eavah \u010dlanicah vsega 226.000 javno dostopnih polnilnih mest. Od tega je bilo 70 odstotkov infrastrukture na voljo zgolj na Nizozemskem, v Franciji in Nem\u010diji.<\/p>\n
Bruselj \u017eeli, da bi se njihovo \u0161tevilo v prihodnjih letih znatno pove\u010dalo in da bodo te postaje dosegljiva povsod po Evropi.<\/p>\n
Ob tem predlagajo tudi zni\u017eanje izpustov na podro\u010dju letalskega in pomorskega prometa. Zakonodajni predlog se nana\u0161a na goriva za letalstvo in pomorski promet.<\/p>\n
Komisija predlaga ukrep, po katerem bodo morali letalski prevozniki pove\u010dati dele\u017e trajnostnega letalskega goriva, ko letijo z letali\u0161\u010d v EU, tako da bo to do leta 2030 postalo edino razpolo\u017eljivo pogonsko gorivo. Hkrati pa obvezuje dobavitelje, da med letoma 2025 in 2050 pove\u010dujejo dele\u017e tega trajnostnega goriva.<\/p>\n
Tudi pomorski promet bo po novem moral znatno prispevati k razoglji\u010denju. Za to je predvidenih vrsta ukrepov, med drugim tudi predlog, da naj do leta 2050 obnovljiva nizkooglji\u010dna goriva predstavljajo ve\u010d kot 80 odstotkov me\u0161anice goriv.<\/p>\n
Evropska komisija je danes razgrnila zajeten zakonodajni sve\u017eenj ukrepov za zmanj\u0161anje izpustov za najmanj 55 odstotkov do leta 2030 glede na leto 1990, imenovan Pripravljeni na 55. Sve\u017eenj naj bi bil pomemben korak do cilja podnebne nevtralnosti do leta 2050 in spodbuda preostalemu svetu k podnebnemu ukrepanju.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Evropska komisija v okviru danes predstavljenega sve\u017enja za doseganje podnebnih ciljev EU predlaga zmanj\u0161anje izpustov ogljikovega dioksida v prometu. Do leta 2030 naj bi v EU zni\u017eali izpuste za nove avtomobile za ve\u010d kot polovico. Po letu 2035 naj bi bil voznik park v Evropi brez izpustov, prevladovala naj bi elektri\u010dna vozila.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":180912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18202],"tags":[4772,2265,4548],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n