{"id":457205,"date":"2021-09-03T11:06:13","date_gmt":"2021-09-03T09:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/hudo.com\/si\/2021\/09\/03\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/"},"modified":"2021-09-03T11:06:13","modified_gmt":"2021-09-03T09:06:13","slug":"ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/","title":{"rendered":"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla!"},"content":{"rendered":"

10 avtomobilov, ki jih ne bi smeli prodati, saj njihova vrednost znatno nara\u0161\u010da<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Trgi rabljenih avtomobilov delujejo na enak na\u010din. Zato ni presenetljivo, da je na voljo ne\u0161teto prilo\u017enosti za nakup avtomobilov kot nalo\u017ebenih vozil.<\/span><\/p>\n

Zbiranje vrhunskih vozil poleg tega predstavlja kar visoko nalo\u017ebo ter ne nezanemarljive stro\u0161ke vzdr\u017eevanja. Poleg tega je potrebnega tudi ogromno splo\u0161nega in poglobljenega znanja o avtomobilih.<\/span><\/p>\n

Strokovnjaki iz <\/span>carVertical<\/span><\/a> registra o zgodovini avtomobilov so analizirali trg ter pripravili seznam 10 avtomobilov, ki jih zaradi njihove znatne rasti vrednosti ne bi smeli prodati. Uporabili so svojo bazo podatkov carVertical, ki vsebuje tiso\u010de poro\u010dil o zgodovini avtomobilov, z namenom, da poi\u0161\u010dejo nekaj glavnih statisti\u010dnih podatkov o teh dolo\u010denih modelih. Tu je kon\u010dni seznam:<\/span><\/p>\n

Alfa Romeo GTV (1993 – 2004)<\/b><\/h2>\n
\n\t\t\t\t\t
Alfa Romeo GTV \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Strokovnjaki za dizajn pri Alfa Romeo, ki so vedno sledili drznim in nenavadnim re\u0161itvam, so svoj oblikovalski pristop potrdili z Alfa Romeo GTV.<\/span><\/p>\n

Kot ve\u010dina kupejev tistega \u010dasa je bil tudi Alfa Romeo GTV na voljo s \u0161tiri ali \u0161estvaljnim bencinskim motorjem. \u010ceprav je bil njihov model \u0161tirivaljnega motorja znan po svoji \u017eivahnosti, je bila najdra\u017eja razli\u010dica GTV-ja tista, ki je opremljena s \u010dudovitim \u0161estvaljnim motorjem Busso.<\/span><\/p>\n

Motor, ki je postal as v rokavu znamke Alfa Romeo, pomembno prispeva k ob\u010dutno nara\u0161\u010dajo\u010di ceni Alfa Romeo GTV. \u010ceprav njegova vrednost, tako kot pri ve\u010dini italijanskih avtomobilov, ne raste z enako hitrostjo kot pri nem\u0161kih kolegih, so danes dobro vzdr\u017eevani primerki vredni ve\u010d kot 30.000 \u20ac.<\/span><\/p>\n

Po pregledih zgodovine vozil carVertical je imelo 29 % avtomobilov razli\u010dne okvare, ki bi lahko vplivale na njihovo delovanje.<\/span><\/p>\n

Audi A8 (1988 – 1993)<\/b><\/h2>\n

Audi A8 velja za splo\u0161no priznan tehni\u010dni in in\u017eenirski vrhunec te znamke. \u0160e pred limuzino A8 pa je bil Audi V8 za kratek \u010das zastavono\u0161a tega podjetja.<\/span><\/p>\n

Elegantna limuzina je bila na voljo le z motorjem V8, zaradi \u010desar je bil ta avtomobil takrat poseben. Nekateri mo\u010dnej\u0161i modeli so imeli tudi \u0161eststopenjski menjalnik.<\/span><\/p>\n

Audi V8 sicer ni tako osupljiv kot BMW serije 7 ali tako presti\u017een kot Mercedes-Benz razreda S, vendar je pomemben zaradi drugih razlogov. Audi V8 je postavil temelje dana\u0161njemu podjetju, vrhunskemu proizvajalcu avtomobilov in neposrednemu tekmecu znamk BMW in Mercedes-Benz. Poleg tega je Audi V8 veliko bolj redek od drugih enakovrednih avtomobilov, zato ne presene\u010da, da je vrednost te luksuzne limuzine za\u010dela nara\u0161\u010dati.<\/span><\/p>\n

Po carVertical poro\u010dilih o zgodovini vozil je 9 % pregledanih avtomobilov imelo napake, 18 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

BMW 540i (1992 – 1996)<\/b><\/h2>\n

\u017de desetletja serija 5 prednja\u010di v razredu luksuznih limuzin. Kljub temu generacija E34 uspe\u0161no zaseda srednje mesto med precej starej\u0161ima in dra\u017ejima modeloma E28 in E39, ki \u0161e vedno do\u017eivljata krizo srednjih let.<\/span><\/p>\n

Osemvaljna razli\u010dica je bila na voljo le nekaj let, zato je v Evropi in ZDA precej redkej\u0161i kot BMW M5. Poleg tega je mo\u010d V8 motorja zelo podobna mo\u010di BMW M5.<\/span><\/p>\n

Najbolj zadovoljiva lastnost tega modela je dostopnost. \u010ceprav je vrednost BMW M5 posko\u010dila v nebo, je 540i veliko cenej\u0161i, vendar to ne bo trajalo dolgo.<\/span><\/p>\n

Jaguar XK8 (1996 – 2006)<\/b><\/h2>\n

Jaguar XK8, ki je debitiral v devetdesetih letih, je nastopil v obliki kupeja ali kabrioleta. Ponujal je razli\u010dne zmogljivosti motorja in udobje, kar je zadovoljilo ve\u010dino lastnikov XK-ja.<\/span><\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Jaguar XK8 \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Jaguar XK8 je bil eden prvih resni\u010dno sodobnih Jaguarjev, ki je dvignil lestvico kakovosti, tehnologije in preostalih vrednosti.<\/span><\/p>\n

Za dobro vzdr\u017eevan in dobro negovan primerek boste morali od\u0161teti najmanj 15.000 do 20.000 evrov. Jaguar XK-R, ki je med ljubitelji avtomobilizma \u0161e bolj za\u017eelen, pa je \u0161e dra\u017eji.<\/span><\/p>\n

Po pregledih zgodovine vozil, ki jih je opravil carVertical, je imelo 29 % primerkov tega modela pomanjkljivosti, 18 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

Land Rover Defender (serija I, serija II)<\/b><\/h2>\n

Land Rover ni skrival dejstva, da so bile prve generacije terenca Defender zasnovane kot ve\u010dnamenski prakti\u010dni nakup za tiste, ki delajo na kmetijah.<\/span><\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Land Rover Defender serije 1 \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Njegova preprosta zasnova in sposobnost premagovanja vseh mogo\u010dih ovir sta Land Rover Defenderju prislu\u017eila status zelo zmogljivega terenca, ki je primeren za vse razmere.<\/span><\/p>\n

Danes bi lahko vrednost serije I in serije II marsikoga presenetila. Na primer, terenci, ki so do\u017eiveli \u017ee vse mogo\u010de, so vredni med 10.000 in 15.000 \u20ac, medtem ko so obnovljeni ali tisti z minimalno obrabo pogosto vredni ve\u010d kot 30.000 \u20ac.<\/span><\/p>\n

Po pregledih carVertical zgodovine vozil je imelo 15 % primerkov te\u017eave, 2 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 – 1996)<\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Mercedes-Benz je v relativno dolgem obdobju proizvodnje poslal na cesto ve\u010d kot dva milijona primerkov modela W124. Nekateri so kon\u010dali na odpadu, drugi pa \u0161e vedno ka\u017eejo znake \u017eivljenja. Skrbno vzdr\u017eevani modeli so vredni celo premo\u017eenje.<\/span><\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Mercedes-Benz E300 \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Seveda so bili najdragocenej\u0161i modeli W124 ozna\u010deni z oznako 500E ali E500 (odvisno od leta izdelave). Le nekaj korakov ni\u017eje po lestvici pa imajo modeli E300, E320 in E420 potencial, da postanejo dobi\u010dkonosna nalo\u017eba, saj se bodo zanje potegovali \u0161tevilni zbiralci.<\/span><\/p>\n

Analiza zgodovine avtomobilov carVertical je pokazala, da je 14 % avtomobilov imelo razli\u010dne napake, 5 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

Saab 9000 CS Aero (1993 – 1997)<\/b><\/h2>\n

Volvova Ahilova peta je bila vedno Saab. Ta je dajal prednost varnosti potnikov, hkrati pa zagotovil \u010dar in mo\u010d z izjemnimi turbo motorji.<\/span><\/p>\n

Saab 9000 CS Aero je ve\u010d kot le limuzina srednje velikosti. Predstavljen je bil pozno v proizvodnem procesu in je v zadnjem letu proizvodnje veljal za vrhunec serije Saab 9000. Omenjeni primer je bil kot pika na koncu zgodbe te serije.<\/span><\/p>\n

Saab 9000 CS Aero je, kot bi lahko domnevali, danes precej redek avto. \u010ceprav Saab ni razkril, koliko primerkov je bilo narejenih, je lahko ta model dobra nalo\u017eba.<\/span><\/p>\n

Pregled zgodovine avtomobilov carVertical pravi, da je imelo 8 % avtomobilov ve\u010dje ali manj\u0161e napake.<\/span><\/p>\n

Toyota Land Cruiser (J80, J100)<\/b><\/h2>\n

Toyota je mnenje prepustila svojim avtomobilom in njihovim lastnikom, ki \u0161e do danes soglasno trdijo, da je Toyota Land Cruiser eden najbolj\u0161ih terencev na svetu.<\/span><\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Toyota Land Cruiser J80 \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

\u010ceprav imata zgoraj omenjena modela isto ime, imata oba ve\u010d tehni\u010dnih razlik, kot bi si mislili. J80 je uspelo zdru\u017eiti jasno preprostost z vsakodnevno uporabnostjo. J100 je bil precej bolj razko\u0161en, zasnovan za dalj\u0161a potovanja, vendar z ni\u010d manj talenta za izkopavanje iz blatnih jarkov.<\/span><\/p>\n

\u0160irok nabor zanimivih funkcij danes lastnikom terencev J80 in J100 nudi izjemno visoko preostalo vrednost. Tudi tisti primerki, ki so videli najbolj divje in oddaljene koti\u010dke sveta, lahko prinesejo kar 40.000 evrov.<\/span><\/p>\n

Analiza zgodovine avtomobilov carVertical je pokazala, da je 36 % primerkov imelo napake, 8 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

Volkswagen Corrado VR6 (1991 – 1995)<\/b><\/h2>\n

Volkswagen je ljudem v zadnjih nekaj desetletjih ponudil mnogo posebnih, a ne vedno hvale vrednih vozil. Volkswagen Corrado VR6 je lahko izjema.<\/span><\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
1994 Volkswagen Corrado VR6 \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Zaradi nenavadnega videza, izjemnega motorja in zelo uravnote\u017eenega vzmetenja se boste spra\u0161evali, zakaj je tako malo ljudi v za\u010detku devetdesetih let kupilo ta avto.<\/span><\/p>\n

Volkswagen Corrado takrat ni bil tako priljubljen kot Opel Calibra, a naj bi to danes veljalo za prednost. Vrednost \u0161estvaljne razli\u010dice se je v zadnjih letih za\u010dela mo\u010dno pove\u010devati in ta trend se bo predvidoma nadaljeval.<\/span><\/p>\n

Pregled zgodovine avtomobilov carVertical je pokazal, da je 14 % primerkov Volkswagen Corrada imelo napake, 5 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

Volvo 740 Turbo (1986 – 1990)<\/b><\/h2>\n

V osemdesetih letih je bil Volvo 740 Turbo dokaz, da bi lahko bilo o\u010detovo (ali mamino) vozilo, zaradi katerega se vam za\u010dne zehati, tako hitro kot Porsche 924.<\/span><\/p>\n

Zaradi fleksibilnosti ter zdru\u017eevanja prakti\u010dnosti z vznemirljivimi zmogljivostmi je Volvo 740 Turbo izjemen primerek avtomobila, katerega vrednost nara\u0161\u010da. Predvidoma se bo to nadaljevalo, zlasti v prihodnjih letih.<\/span><\/p>\n

Analiza zgodovine avtomobilov carVertical pravi, da je 33 % vozil Volvo 740 Turbo imelo napake, 8 % pa ponarejeno kilometrino.<\/span><\/p>\n

Povzetek<\/span><\/h3>\n

Vlaganje v vozila je \u0161e vedno pojem, ki ga ne razume vsak. Nekaterim se morda to zdi preve\u010d tvegano, vendar lahko nalo\u017eba s primernim znanjem o avtomobilu v relativno kratkem \u010dasu zagotovi dostojne donose.<\/span><\/p>\n

\u010ce pa razmi\u0161ljate o nakupu avtomobila z visoko vrednostjo, na podlagi nekaterih zgornjih carVertical statistik, je vredno preveriti zgodovino vozila. To enostavno storite s pomo\u010djo carVertical-a. Zgolj z malo informacij, kot je VIN ali registrska \u0161tevilka, lahko kupec ugotovi, ali je avto vreden svojega denarja ali se mu je treba izogniti oziroma se zanj pogajati.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kupi\u0161 poceni, proda\u0161 drago. To je \u017eivljenjski moto vsakega borznega posrednika, nepremi\u010dninskega agenta ali prodajalca avtomobilov.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":457206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1091],"tags":[19311,1632],"source":[1522,7312,1518],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\nSte lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla! - Hudo Slovenija<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sl_SI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla! - Hudo Slovenija\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kupi\u0161 poceni, proda\u0161 drago. To je \u017eivljenjski moto vsakega borznega posrednika, nepremi\u010dninskega agenta ali prodajalca avtomobilov.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hudo Slovenija\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/hudo.si\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-03T09:06:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/profimedia-0078297230.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1250\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"804\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hudo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@hudo_si\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@hudo_si\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"hudo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\"},\"author\":{\"name\":\"hudo\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/person\/601cf3379633985b20f7e50f2bb47707\"},\"headline\":\"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla!\",\"datePublished\":\"2021-09-03T09:06:13+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-03T09:06:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\"},\"wordCount\":1382,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#organization\"},\"keywords\":[\"CarVertical\",\"zanimivosti o avtomobilih\"],\"articleSection\":[\"Lifestyle\"],\"inLanguage\":\"sl-SI\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\",\"url\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\",\"name\":\"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla! - Hudo Slovenija\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-09-03T09:06:13+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-03T09:06:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/\",\"name\":\"Hudo Slovenija\",\"description\":\"Vse novice iz Slovenije in sveta\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sl-SI\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#organization\",\"name\":\"VSN Media\",\"url\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/hudo-app-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/hudo-app-2.png\",\"width\":2185,\"height\":2167,\"caption\":\"VSN Media\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/hudo.si\",\"https:\/\/twitter.com\/hudo_si\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/person\/601cf3379633985b20f7e50f2bb47707\",\"name\":\"hudo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"@id\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4ca25fa72cace7a696b52ff5db9e095?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4ca25fa72cace7a696b52ff5db9e095?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hudo\"},\"url\":\"https:\/\/hudo.com\/si\/author\/hudo\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla! - Hudo Slovenija","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/","og_locale":"sl_SI","og_type":"article","og_title":"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla! - Hudo Slovenija","og_description":"Kupi\u0161 poceni, proda\u0161 drago. To je \u017eivljenjski moto vsakega borznega posrednika, nepremi\u010dninskega agenta ali prodajalca avtomobilov.","og_url":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/","og_site_name":"Hudo Slovenija","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/hudo.si","article_published_time":"2021-09-03T09:06:13+00:00","og_image":[{"width":1250,"height":804,"url":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/profimedia-0078297230.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hudo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@hudo_si","twitter_site":"@hudo_si","twitter_misc":{"Written by":"hudo","Est. reading time":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/"},"author":{"name":"hudo","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/person\/601cf3379633985b20f7e50f2bb47707"},"headline":"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla!","datePublished":"2021-09-03T09:06:13+00:00","dateModified":"2021-09-03T09:06:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/"},"wordCount":1382,"publisher":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#organization"},"keywords":["CarVertical","zanimivosti o avtomobilih"],"articleSection":["Lifestyle"],"inLanguage":"sl-SI"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/","url":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/","name":"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla! - Hudo Slovenija","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#website"},"datePublished":"2021-09-03T09:06:13+00:00","dateModified":"2021-09-03T09:06:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sl-SI","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/lifestyle\/ste-lastnik-katerega-od-teh-starih-avtov-nikar-ga-ne-prodajte-saj-mu-bo-vrednost-samo-se-rasla\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/hudo.com\/si\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ste lastnik katerega od teh starih avtov? Nikar ga ne prodajte, saj mu bo vrednost samo \u0161e rasla!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#website","url":"https:\/\/hudo.com\/si\/","name":"Hudo Slovenija","description":"Vse novice iz Slovenije in sveta","publisher":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/hudo.com\/si\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sl-SI"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#organization","name":"VSN Media","url":"https:\/\/hudo.com\/si\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sl-SI","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/hudo-app-2.png","contentUrl":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/hudo-app-2.png","width":2185,"height":2167,"caption":"VSN Media"},"image":{"@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/hudo.si","https:\/\/twitter.com\/hudo_si"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/person\/601cf3379633985b20f7e50f2bb47707","name":"hudo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sl-SI","@id":"https:\/\/hudo.com\/si\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4ca25fa72cace7a696b52ff5db9e095?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4ca25fa72cace7a696b52ff5db9e095?s=96&d=mm&r=g","caption":"hudo"},"url":"https:\/\/hudo.com\/si\/author\/hudo\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457205"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=457205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/457206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=457205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=457205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=457205"},{"taxonomy":"source","embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/source?post=457205"},{"taxonomy":"supertag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hudo.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/supertag?post=457205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}