To\u017ebo zoper gradbeno dovoljenje za gradnjo prve in druge etape ju\u017enega dela ceste tretje razvojne osi so vlo\u017eili, ker je ministrstvo za okolje in prostor dru\u017ebi Dars dovolilo gradnjo \u0161tiripasovne daljinske tranzitne ceste po ulicah naselja Novega mesta in ne mimo njega, “kot je to pogosto zavajajo\u010de predstavljeno javnosti”, so pojasnili na svoji spletni strani.<\/p>\n
Na Darsu so glede omenjene to\u017ebe za STA danes povedali, da z njeno vsebino niso seznanjeni in je zato ne morejo komentirati. \u010ce pa navedbe medijev dr\u017eijo, to pomeni zamik za\u010detka gradnje, ki je bil predviden najpozneje po koncu zime.<\/p>\n
Dodali so \u0161e, da je to\u017eba vlo\u017eena na gradbeno dovoljenje, ki ga je izdalo ministrstvo za okolje in prostor, tako da Dars ne bo stranka v tem postopku.<\/p>\n
Civilna iniciativa 3ROS-jug je pred oktobrsko izdajo gradbenega dovoljenja sodno dosegla \u017ee vnovi\u010dni postopek izdaje okoljevarstvenega soglasja za gradnjo prve etape ceste tretje razvojne osi-jug v Novem mestu.<\/p>\n
Dars je sicer gradbeno dovoljenje za ta prvi del ceste dobil 21. oktobra, \u0161e pred njegovo pravnomo\u010dnostjo pa so minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec in predstavniki Mestne ob\u010dine Novo mesto, obmo\u010dnega gospodarstva ter Darsa v Novem mestu konec oktobra povedali, da \u010de ne bo nadaljnjih zapletov, za\u010detek gradnje pri\u010dakujejo proti koncu zime.<\/p>\n
Minister Vrtovec je hkrati pozval k odgovornosti in da ne bi ve\u010d prihajalo do zapletov, ki po njegovih besedah postopka ne morejo ve\u010d prepre\u010diti, lahko pa ga dodatno zavle\u010dejo. Sicer pa \u017eeli, da bi gradbeno dovoljenje \u010dim prej postalo pravnomo\u010dno in da bi januarja ali februarja lahko za\u010deli graditi, je \u0161e pristavil.<\/p>\n
Izjave se je udele\u017eil tudi predsednik uprave Darsa Valentin Hajdinjak, ki je navedel, da naj bi novome\u0161ka petkilometrska cestna etapa po ocenah stala 102,5 milijona evrov, denar pa bo kot investitor zagotovil Dars.<\/p>\n
Gradnjo naj bi kon\u010dali v \u0161tirih letih oz. 48 mesecih. Kot novost je navedel, da novome\u0161kega vzhodnega avtocestnega priklju\u010dka ob gradnji ne bodo popolnoma zaprli, ampak bo promet tam potekal omejeno ter ob polovi\u010dni cestni zapori. Da bi okolje med gradnjo \u010dim manj obremenili z izpusti, prahom in drugimi vplivi, pa so gradnjo nekoliko podalj\u0161ali od na\u010drtovanega, je \u0161e povedal Hajdinjak.<\/p>\n
Gre sicer za pet kilometrov hitre ceste od novome\u0161kega vzhodnega avtocestnega priklju\u010dka do priklju\u010dka za tovarno Revoz in hkrati novo novome\u0161ko vzhodno obvoznico.<\/p>\n
Zaradi zapletov pri postopkih za gradnjo omenjenega cestnega odseka je pri\u0161lo do vsaj dvoletne zakasnitve projekta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Civilna iniciativa 3ROS-jug je v ponedeljek na upravno sodi\u0161\u010de vlo\u017eila to\u017ebo zoper izdano gradbeno dovoljenje za prvo petkilometrsko etapo ju\u017enega dela ceste tretje razvojne osi v Novem mestu. Nasprotujejo namre\u010d na\u010drtovani varianti poteka ceste. Po navedbah Darsa to pomeni zamik za\u010detka gradnje.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":462154,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[4942,5622,5852,6796],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n