Zaradi iztirjenja je pri\u0161lo do po\u0161kodbe podvozja na enem od vagonov s cisterno, zaradi \u010desar so koprski poklicni gasilci s pomo\u010djo prostovoljnih gasilcev iz dru\u0161tva Pobegi-\u010ce\u017earji kraj dogodka zavarovali, nudili tehni\u010dno podporo in izvajali monitoring plinov. Strokovnjaki iz Petrola so v tem \u010dasu pre\u010drpali 56 ton bencina.<\/p>\n
Primorske novice poro\u010dajo, da naj bi imel strojevodja servisne lokomotive napa\u010dne podatke o kraju, na katerem je obstal vlak iz Kopra, zato je pripeljal prehitro in \u010delno tr\u010dil v lokomotivo stoje\u010dega vlaka. V nesre\u010di sta bili poleg obeh lokomotiv po\u0161kodovani \u0161e prvi dve cisterni, polni bencina. Vse skupaj se je v soboto zgodilo nekaj sto metrov nad izvirom Ri\u017eane, pi\u0161e \u010dasnik.<\/p>\n
Po njihovih podatkih je vlak s 17 vagoni pot za\u010del okoli 13. ure po \u017eelezni\u0161ki progi iz Kopra proti Kozini, a se je na poti \u010dez Kra\u0161ki rob, pribli\u017eno 300 metrov naprej od vasi Bezovica, lokomotiva pokvarila in obti\u010dala na progi. Poleg obeh lokomotiv in dveh vagonov je bilo v nesre\u010di po\u0161kodovanih \u0161e 15 metrov \u017eelezni\u0161kih tirov, \u0161koda pa po prvih ocenah presega pol milijona evrov, dodajajo Primorske novice.<\/p>\n
Do dogodka je pri\u0161lo dobra tri leta po izlitju 9000 litrov kerozina iz vlakovnih cistern nad Dolom pri Hrastovljah. Tokrat jim je vendarle uspelo prepre\u010diti novo katastrofo, saj so bencin pre\u010drpali uspe\u0161no in brez nesre\u010de, nato pa dvignili iztirjeno lokomotivo in po\u0161kodovana vagona s cisternama ter progo v no\u010di na nedeljo znova odprli za promet.<\/p>\n
Tudi po podatkih policije se je nesre\u010da zgodila zaradi napa\u010dno pridobljene lokacije o kraju, kjer se je ustavil pokvarjen vlak. Strojevodja servisne lokomotive, ki je pokvarjenemu vlaku hitel nasproti, na tem kraju \u0161e ni pri\u010dakoval vlaka, zato je vozil s tako hitrostjo, da lokomotive ni uspel pravo\u010dasno ustaviti.<\/p>\n
Kot poro\u010da \u010dasnik, je preiskovalec \u017eelezni\u0161kih nesre\u010d oba strojevodja preskusil z alkotestom in ugotovil, da sta trezna.<\/p>\n
Na dogodek se je za \u010dasnik odzval tudi koprski \u017eupan Ale\u0161 Br\u017ean in povedal, da gre za dodatno opozorilo, da su\u0161a ni glavni razlog, zakaj Istra potrebuje nov vodni vir, ampak je razlog predvsem stalna ogro\u017eenost Ri\u017eane. “\u010cim prej moramo priti do stabilnega vodnega vira, ob tem pa je treba \u010dim prej zaklju\u010diti tudi z deli novega desnega in levega tira, da se ves promet kar najhitreje preseli s stare na novo progo,” je dejal Br\u017ean.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na \u017eelezni\u0161ki progi pod vasjo Bezovica v ob\u010dini Koper je v soboto pri\u0161lo do trka dveh lokomotiv, so sporo\u010dili iz uprave za za\u0161\u010dito in re\u0161evanje. Kot so pojasnili, se je ena od lokomotiv s kompozicijo vagonov pokvarila, nato pa je vanjo tr\u010dila servisna lokomotiva, ki je pri\u0161la na pomo\u010d. Okvarjena lokomotiva je pri tem iztirila.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":472523,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[5647],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n