Kumer, kot je dejal v dana\u0161nji izjavi za javnost, z velikim veseljem opa\u017ea pozitiven trend v Sloveniji, saj \u0161tevilo kilometrov, ki jih opravimo na trajnostni na\u010din, po njegovih besedah nara\u0161\u010da, na drugi strani pa se zmanj\u0161uje \u0161tevilo kilometrov z vozili na fosilna goriva. “To je tudi namen in poslanstvo na\u0161ega ministrstva,” je dejal.<\/p>\n
K Evropskemu tednu mobilnosti je letos po njegovih besedah pristopilo \u017ee ve\u010d kot 100 slovenskih ob\u010din. “Smo na dobre pol poti. Tudi na ministrstvu se trudimo ozave\u0161\u010dati, obve\u0161\u010dati in pozitivno nagovarjati dru\u017ebo k uporabi trajnostnih oblik mobilnosti,” je dodal.<\/p>\n
Da je prostora za napredek \u0161e precej, je ocenila dr\u017eavna sekretarka na infrastrukturnem ministrstvu Alenka Bratu\u0161ek. Kot je opozorila, namre\u010d prebivalci Slovenije 70 odstotkov vseh poti \u0161e vedno naredijo z avtomobilom, pri \u010demer je v dveh tretjinah teh vo\u017eenj v avtomobilu en potnik, polovica teh poti pa je kraj\u0161a od dveh kilometrov.<\/p>\n
Trajnostna mobilnost je po njenih besedah ena od prioritet ministrstva v tem mandatu, ob \u010demer se je zahvalila Slovenskim \u017eeleznicam, “da so hitro razumeli, kaj je razlog za na\u0161 predlog, da v okviru tedna mobilnosti zagotovimo en dan brezpla\u010dnih prevozov z vlaki”.<\/p>\n
“Ljudi \u017eelimo prepri\u010dati in jim pokazati, da se z uporabo javnega prevoza da priti skozi dan, skozi vse tiste obveznosti, ki jih imamo,” je poudarila.<\/p>\n
Generalni direktor Slovenskih \u017eeleznic (S\u017d) Du\u0161an Mes pa je izpostavil, da je trajnostna mobilnost povezana s kakovostjo. “To je tista stvar, ki je osnova, da lahko potnike \u0161e v ve\u010djem \u0161tevilu privabimo na javni potni\u0161ki promet, posledi\u010dno tudi na \u017eeleznice,” je poudaril.<\/p>\n
Mes se je ministrstvu zahvalil, da so S\u017d doslej uspele kupiti 52 novih vlakovnih garnitur, ob tem pa spomnil, da se te dni se zaklju\u010duje razpis za novih 20, tako da bodo imele S\u017d \u017ee do konca leta 2024 72 novih garnitur. “To je eden od korakov, ki bistveno vpliva na to, da bo javni prevoz bolj udoben, prijeten,” je ocenil.<\/p>\n
Prav tako je pozdravil ukrepe dr\u017eave, da bo javni potni\u0161ki promet tudi ekonomi\u010den. “Cene vozovnic se ni\u017eajo, dolo\u010dene skupine imajo tudi brezpla\u010den javni prevoz,” je navedel. Hkrati je pozdravil tudi investicije, ki bodo znatno prispevale k bolj\u0161i kakovosti potni\u0161kega prometa.<\/p>\n
“Glede na to, da se ve\u010dina investicij za\u010dne v kratkem, verjetno se \u017ee prihodnje leto za\u010dne graditi tudi novo glavno postajali\u0161\u010de v Ljubljani, je to garancija, da bo javni potni\u0161ki promet v Sloveniji naredil \u0161e ve\u010djo stopnico in bo dohitel tudi tiste dr\u017eave, s katerimi se ho\u010demo primerjati, kot so Avstrija, \u0160vica in Nem\u010dija,” je sklenil Mes.<\/p>\n
Kumer je dodal, da namerava dr\u017eava od leta 2014 do konca naslednjega leta sofinancirati oz. financirati preko 100 projektov trajnostne mobilnosti v znesku preko 250 milijonov evrov, kar pomeni 12,5 evra na prebivalca letno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V okviru Evropskega tedna mobilnosti bo \u017eelezni\u0161ki potni\u0161ki promet v \u010detrtek brezpla\u010den, je danes napovedal infrastrukturni minister Bojan Kumer. “Vse vabim k uporabi vlakov, pa ne samo v \u010detrtek, ampak skozi celo leto,” je dejal.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":155353,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[3781,2391,1595,6225],"source":[4511],"supertag":[7541,5675],"acf":[],"yoast_head":"\n