“Od Petrola in tudi od ostalih energetskih podjetij v dr\u017eavi se pri\u010dakuje, da smo \u010dim bolje pripravljeni na zimo in posku\u0161amo predvideti vse izzive, s katerimi bi se utegnili soo\u010diti,” je na sre\u010danju z novinarji v petek dejal \u010dlan uprave Petrola, pristojen med drugim za energijo, logistiko in operativno poslovanje, Jo\u017ee Bajuk.<\/p>\n
Pripravljeni so na nudenje podpore dr\u017eavi v \u010dasu energetske krize. Dru\u017eba Geoplin, ki je v 75-odstotni lasti Petrola, je po njegovih besedah pripravljena na dobavo plina, Petrol temu sledi, imajo pa oblikovanih ve\u010d scenarijev. \u010ce bo dr\u017eava pozimi primorana elektriko zagotavljati tudi s proizvodnjo v plinskih blokih z uporabo kurilnega olja, je Petrol med drugim pripravljen na ve\u010djo dobavo goriva prek pristani\u0161\u010da v skladi\u0161\u010de Sermin in na pove\u010dan prevoz tako po \u017eeleznici kot z avtocisternami.<\/p>\n
Tudi sicer\u0161nja oskrba gospodinjstev in podjetij naj bi ostala zanesljiva. Po njegovih besedah gospodinjstva in podjetja i\u0161\u010dejo alternative zemeljskemu plinu. Pri gospodinjstvih je to predvsem kurilno olje, pri podjetjih pa poleg kurilnega olja tudi uteko\u010dinjeni naftni plin, kjer je to mo\u017eno.<\/p>\n
“Prepri\u010dani smo, da sledimo vsem potrebam, te\u017ea zime bo pa pokazala, kako se bo ta infrastruktura, ki je pripravljena, dejansko uporabljala. Definitivno smo konstruktiven del tega (priprav dr\u017eave na negotovo zimo, op. p.),” je dejal Bajuk.<\/p>\n
Glede oskrbe bencinskih servisov – junija je ob mo\u010dno pove\u010danem povpra\u0161evanju dan pred spremembo regulacije cen pogonskih goriv, ki je prinesla trenutno krepko podra\u017eitev, na nekaterih servisih za\u010dasno zmanjkalo goriva – Bajuk pravi, da \u017ee poznajo navade kupcev in da algoritmi zagotovijo, da je oskrba primerna. “Na\u0161a odzivnost je bistveno vi\u0161ja,” zagotavlja. Ozko grlo je sicer predvsem prevoz goriva z vlakom iz Sermina do celinskih skladi\u0161\u010d.<\/p>\n
Skladi\u0161\u010de v Serminu ima zmogljivost 480.000 kubi\u010dnih metrov blaga. Letno gorivo tja pripelje okoli 100 tankerjev, pretovor zna\u0161a 3,75 milijona kubi\u010dnih metrov, je povedal izvr\u0161ni direktor za logistiko v Petrolu Rok Cizej. Ve\u010d kot polovico zmogljivosti serminskega skladi\u0161\u010da je sicer namenjenih dr\u017eavnim blagovnim rezervam.<\/p>\n
Glavni celinski skladi\u0161\u010di naftnih derivatov sta v Zalogu in Ra\u010dah z zmogljivostjo 20.000 oz. 60.000 kubi\u010dnih metrov, tja lahko po Cizejevih besedah iz Sermina prepeljejo od \u0161tiri do \u0161est vlakovnih kompozicij, na katerih je lahko po milijon litrov goriva, dnevno.<\/p>\n
Dru\u017eba izvaja projekt preobrazbe logistike, v okviru katerega med drugim izbolj\u0161ujejo izkori\u0161\u010denost avtocistern pri polnjenja bencinskih servisov in dostavi ter digitalizirajo oskrbo z derivati in plinom.<\/p>\n
Embargo na rusko nafto, prepeljano po morju, ki bo za\u010del veljati konec leta, po Bajukovi oceni ne bo bistveno vplival na cene derivatov. Polletno prehodno obdobje namre\u010d omogo\u010da dovolj \u010dasa za pripravo. Razlika v ceni pri prevozu nafte iz lokacij, ki so bolj oddaljene kot \u010crno morje, prek katerega so rafinerije v Sredozemlju, kjer Petrol ve\u010dinoma kupuje gorivo, ve\u010dinoma nabavljale surovo nafto, je manj\u0161a kot npr. razlika v ceni pri prehodu z dobave zemeljskega plina prek plinovoda na dobavo uteko\u010dinjenega plina po morju.<\/p>\n
Sredozemske rafinerije sicer po njegovih besedah \u017ee prehajajo z ruske na nafto iz drugih virov. Glede dokazovanja izvora pri embargu je Bajuk pojasnil, da bo Petrol dokazoval, iz katere rafinerije bo kupljeno gorivo, rafinerija pa bo dokazovala, iz katere nafte je bilo to gorivo proizvedeno.<\/p>\n
Bolj kot embargo bo na cene nafte po njegovi oceni vplivalo gibanje gospodarske aktivnosti, torej morebitna recesija prihodnje leto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Petrol, ki je med drugim najve\u010dji trgovec s pogonskimi gorivi v dr\u017eavi, spremenjenim razmeram prilagaja tudi svojo logistiko. Zagotavljajo, da bolje predvidevajo skoke povpra\u0161evanja ter da so na morebitno dr\u017eavno proizvodnjo elektrike s kurilnim oljem pozimi pripravljeni tako glede nabave goriva kot zmo\u017enosti prevoza po \u017eeleznici in cestah.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":471973,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[4533,6319],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n