Redna \u017eelezni\u0161ka povezava Trst-Velenje je bila vzpostavljena po uspe\u0161nih testnih transportih, ki so jih opravili junija letos. Posebni Hisensov kontejnerski vlak zdaj na tej liniji \u017ee od sredine oktobra dova\u017ea surovine in komponente za proizvodnjo, ki na Coscovih ladjah prispejo v tr\u017ea\u0161ko luko.<\/p>\n
Strate\u0161ka partnerja Cosco in Hisense bosta to obliko sodelovanja v logistiki posku\u0161ala \u0161e nadgraditi in v prihodnje \u0161e pove\u010dati zmogljivosti kontejnerskega vlaka do Velenja, ki od sredine oktobra redno vozi enkrat tedensko in iz tr\u017ea\u0161ke luke neposredno v velenjski industrijski park pripelje po 32 kontejnerjev materiala.<\/p>\n
Za to v Velenju \u017ee gradijo ve\u010dji kontejnerski terminal znotraj velenjske industrijske lokacije Hisense Europe, ki bo predvidoma dokon\u010dan \u0161e letos. Terminal bo obsegal 6000 kvadratnih metrov in bo lahko sprejel do 250 kontejnerjev, skupaj z obstoje\u010dim terminalom pa 350, so v sporo\u010dilu za javnost, objavljenim na spletni strani podjetja, navedli v Velenju.<\/p>\n
Hisensovi kontejnerski vlaki so sicer dolgi tudi do 500 metrov in jih morajo v Velenju pred prihodom na cilj na tovarni\u0161ki kontejnerski terminal razstaviti v ve\u010d delov. Po pretovoru polnih kontejnerjev na terminal na vlak nalo\u017eijo prazne kontejnerje, ki se vrnejo v luko.<\/p>\n
V prihodnje bo Hisensov vlak iz Velenja v Trst preva\u017eal tudi kon\u010dne izdelke, ki jih bodo nato na Coscovih ladjah odpremili po svetu. “Kompozicija od Trsta do Velenja potuje pribli\u017eno 12 ur, kontejnerski oceansko-\u017eelezni\u0161ki intermodalni promet pa je manj odvisen od \u010dlove\u0161kih virov, ima velik obseg prometa in je bolj zelen in nizkooglji\u010den,” navajajo v Hisense Europe.<\/p>\n
“Redna kontejnerska \u017eelezni\u0161ka proga Trst-Velenje pomeni veliko izbolj\u0161avo transportnega sistema za na\u0161e tovarne v Velenju ter za zagotavljanje stabilne dobavne verige,” so med drugim \u0161e navedli v podjetju.<\/p>\n
China Cosco Shipping Group je eden najve\u010djih ladijskih prevoznikov na svetu, s floto ve\u010d kot 1400 plovil in skupno zmogljivostjo ve\u010d kot 112 milijonov ton. Od tega kontejnerska flota obsega 507 ladij z zmogljivostjo 3,04 milijona kontejnerjev.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hisensov kontejnerski vlak je sredi oktobra skupaj s prevoznikom Cosco vzpostavil redne prevoze iz Trsta do Velenja, so sporo\u010dili iz Hisense Europe, ki v velenjskem industrijskem parku \u017ee gradi tudi nov kontejnerski terminal. Ta je pogoj za pove\u010danje zmogljivosti kontejnerskih prevozov, ki ga v podjetju na\u010drtujejo v prihodnje.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":474289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[6190,16539,5622,5648],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n