Okoli 160 zaposlenih je bilo na \u010dakanju od za\u010detka septembra, ko so v Magni napovedali, da proizvodnje do konca leta ne bodo ve\u010d zagnali. Vzrok za tak\u0161no odlo\u010ditev je bilo pomanjkanje naro\u010dil in polprevodnikov, zaradi \u010desar so v vodstvu Jaguarja, za slednjega so v Ho\u010dah lakirali karoserije, sklenili, da bodo polprevodnike dobavljali le dvema njihovima partnerskima tovarnama, med katerimi pa ni bilo gra\u0161ke Magne Steyr.<\/p>\n
Kot je prvi ta teden poro\u010dal Ve\u010der, danes pa tudi Dnevnik, so se te\u017eave glede dobave polprevodnikov vsaj za zdaj sprostile prej kot so na\u010drtovali, zato so pri Jaguarju sklenili, da za\u017eenejo tudi proizvodnjo modela e-pace, za katerega karoserije lakirajo v Ho\u010dah.<\/p>\n
Dela naj bi po pisanju \u010dasnikov potekala vsaj do praznikov, kaj bodo v Ho\u010dah lakirali po novem letu, pa zaradi nestabilnih razmer na avtomobilskem trgu \u0161e ni jasno. Po neuradnih informacijah Ve\u010dera naj bi se v Magni za izdelavo avtomobilov pogajali z ve\u010d naro\u010dniki, a za zdaj z nobenim \u0161e niso sklenili dogovora.<\/p>\n
Sicer pa je v gra\u0161ki Magni zadnje mesece prihajalo tudi do nekaterih sprememb na samem vrhu dru\u017ebe. Potem ko je spomladi z mesta predsednika uprave od\u0161el Frank Klein, ga je za\u010dasno nasledil G\u00fcnther Apfalter, sicer tudi prvi mo\u017e Magne za Evropo in Azijo. Z novim letom bo vodenje podjetja prevzel aktualni vodja proizvodnje Roland Prettner. Na \u010delu ho\u0161ke tovarne je David Adam.<\/p>\n
Avtomobilska multinacionalka je bila za svojo investicijo v novo slovensko tovarno s strani dr\u017eave dele\u017ena skoraj 17 milijonov evrov finan\u010dne spodbude, v skladu s pogodbo pa bi morala do leto\u0161nje jeseni zaposlovati najmanj 404 ljudi. Zaradi pandemije covida-19 je proizvodnja v Ho\u010dah prvi\u010d obstala marca 2020, ve\u010dina zaposlenih pa je v drugi polovici leta 2020 odhajala na delo v gra\u0161ko tovarno.<\/p>\n
Potem ko je postalo jasno, da Magna letos ne bo uspela izpolniti zaposlitvenega pogoja v pogodbi o dodelitvi finan\u010dne spodbude dr\u017eave, je gospodarsko ministrstvo marca pod vodstvom prej\u0161njega ministra Zdravka Po\u010dival\u0161ka izdalo sklep, s katerim je za dve leti, do 30. oktobra 2024, podalj\u0161alo rok za izpolnitev pogodbenih zavez. \u010ce bo Magna takrat imela manj kot 202 zaposlena, bo morala vrniti celotno subvencijo, \u010de jih bo zaposlovala od 203 do 403, pa bo morala vrniti ustrezen dele\u017e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Delavci Magnine ho\u0161ke lakirnice se v ponedeljek vra\u010dajo na delo, potem ko so bili od za\u010detka septembra na \u010dakanju, so za STA potrdili v omenjenem slovenskem podjetju avstrijsko-kanadske avtomobilske multinacionalke. V \u010dasu bo\u017ei\u010dno-novoletnih praznikov odhajajo na kolektivni dopust, ali se bodo po njih spet vrnili na delo, pa za zdaj \u0161e ni jasno.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":410112,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[2391,7532],"source":[4511],"supertag":[7541],"acf":[],"yoast_head":"\n