Kar ne re\u010de vljuden, omikan Britanec v rumeni majici, izleti iz ust njegovega robustnega trenerja, \u0161portnega direktorja mo\u0161tva Sky. Dave Brailsford ne ovinkari, ko je treba stopiti v bran Chrisu Froomu in “\u010distemu” kolesarstvu. V zadnjem \u010dasu so priljubljeni o\u010ditki o mehanskem dopingu, motorjih, namontiranih v kolesa. “\u010ce je kdo dovolj neumen, da pride s tem, ga bodo odkrili. Mislim, da moramo spremeniti tok debate, tovrstnih pregledov je preve\u010d,” je na prvi prosti dan 103. dirke po Franciji v Andori zarobantil 52-letni Britanec. A potem vseeno povabil novinarje. “\u010ce ima va\u0161 prijatelj termalno kamero ali kaj podobnega, naj pride pogledat. To je danes prekleto preprost postopek, \u010de ima\u0161 primerno opremo. Froomovo kolo je bilo testirano ve\u010dkrat kot katerokoli drugo. Mednarodna kolesarska zveza se nam je dejansko zahvalila, da na\u0161e mo\u0161tvo najbolj\u0161e sodeluje pri testiranjih.” Dva tedna pred zaklju\u010dkom dirke so stvari povsem odprte, razlike med kolesarji so minimalne. Je pa dejstvo, da je Froome v prvi vrsti favoritov, da po letih 2013 in 2015 \u0161e tretji\u010d zmaga na Touru. “Smo v res dobrem polo\u017eaju, drugi morajo napadati, \u010de ho\u010dejo zmagati. In ob moji ekipi\u00a0… Ko imajo drugi ob sebi enega ali dva sotekmovalca, jih imam jaz \u0161e \u0161tiri ali pet,” je ponosno dejal Chris Froome. A na koncu lahko odlo\u010di tudi bitka mo\u017e na mo\u017ea. Kolumbijec Nairo Quintana ga v Pirenejih sploh ni napadel. “Zakaj, morate vpra\u0161ati njega. Sem pa njegov veliki manever pri\u010dakoval, \u010dakal nanj, zato sem imel ves \u010das nekaj rezerve,” je povedal v Keniji rojen Britanec. Naslednji prilo\u017enosti pred zaklju\u010dkom v Alpah bosta provansalski osamelec Mont Ventoux v \u010detrtek in dan kasneje prvi kronometer na dirki (37,5 km). A na Touru je vsak dan nova zgodba, tudi dana\u0161nja 197 km dolga deseta etapa Escaldes-Engordany-Revel bo. Kolesarji se od starta na 1200 metrih povzpnejo na 2408 metrov visok prelaz Port d\u2018 Envalira, sledi 60 kilometrov spu\u0161\u010danja ter pred ciljem na 217 metrih \u0161e “krtinovec” tretje kategorije.\u0160port<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kar ne re\u010de vljuden, omikan Britanec v rumeni majici, izleti iz ust njegovega robustnega trenerja, \u0161portnega direktorja mo\u0161tva Sky. Dave Brailsford ne ovinkari, ko je treba stopiti v bran Chrisu Froomu in “\u010distemu” kolesarstvu. V zadnjem \u010dasu so priljubljeni o\u010ditki o mehanskem dopingu, motorjih, namontiranih v kolesa. “\u010ce je kdo dovolj neumen, da pride s tem, ga bodo odkrili. Mislim, da moramo spremeniti tok debate, tovrstnih pregledov je preve\u010d,” je na prvi prosti dan 103. dirke po Franciji v Andori zarobantil 52-letni Britanec. A potem vseeno povabil novinarje. “\u010ce ima va\u0161 prijatelj termalno kamero ali kaj podobnega, naj pride pogledat. To je danes prekleto preprost postopek, \u010de ima\u0161 primerno opremo. Froomovo kolo je bilo testirano ve\u010dkrat kot katerokoli drugo. Mednarodna kolesarska zveza se nam je dejansko zahvalila, da na\u0161e mo\u0161tvo najbolj\u0161e sodeluje pri testiranjih.” Dva tedna pred zaklju\u010dkom dirke so stvari povsem odprte, razlike med kolesarji so minimalne. Je pa dejstvo, da je Froome v prvi vrsti favoritov, da po letih 2013 in 2015 \u0161e tretji\u010d zmaga na Touru. “Smo v res dobrem polo\u017eaju, drugi morajo napadati, \u010de ho\u010dejo zmagati. In ob moji ekipi\u00a0… Ko imajo drugi ob sebi enega ali dva sotekmovalca, jih imam jaz \u0161e \u0161tiri ali pet,” je ponosno dejal Chris Froome. A na koncu lahko odlo\u010di tudi bitka mo\u017e na mo\u017ea. Kolumbijec Nairo Quintana ga v Pirenejih sploh ni napadel. “Zakaj, morate vpra\u0161ati njega. Sem pa njegov veliki manever pri\u010dakoval, \u010dakal nanj, zato sem imel ves \u010das nekaj rezerve,” je povedal v Keniji rojen Britanec. Naslednji prilo\u017enosti pred zaklju\u010dkom v Alpah bosta provansalski osamelec Mont Ventoux v \u010detrtek in dan kasneje prvi kronometer na dirki (37,5 km). A na Touru je vsak dan nova zgodba, tudi dana\u0161nja 197 km dolga deseta etapa Escaldes-Engordany-Revel bo. Kolesarji se od starta na 1200 metrih povzpnejo na 2408 metrov visok prelaz Port d\u2018 Envalira, sledi 60 kilometrov spu\u0161\u010danja ter pred ciljem na 217 metrih \u0161e “krtinovec” tretje kategorije.\u0160port<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n