Fištravec: Maribor je postal najbolj prepoznavno slovensko mesto s strani tujih vlagateljev

Fištravec: Maribor je postal najbolj prepoznavno slovensko mesto s strani tujih vlagateljev

Mariborski župan Andrej Fištravec kljub številnim kritikam vztraja, da je Maribor v času njegovega vodenja postal najbolj prepoznavno slovensko mesto s strani tujih vlagateljev ter "posebno okno v Evropo za velikanski kitajski trg". Še posebej izpostavlja kitajsko zanimanje za nakup mariborskega letališča.

Fištravec med uspehe svojega županovanja šteje nov oddelek za fiziatrijo v zdravstvenem domu, bolj urejene zelene površine, rešitev mestnega vinograda na Piramidi, energetsko sanacijo in dogradnjo šol in vrtcev ter nove mestne avtobuse.

“Ob prevzemu mandata smo imeli v Mariboru najstarejši vozni park v Sloveniji, sedaj imamo enega sodobnejših v državi,” je povedal za STA. Izpostavil je tudi “sanacijo velikih finančnih groženj iz prejšnjih mandatov”, najdbo kupca za podjetje Marifarm ter omogočanje okolja za start-upe in socialna podjetja.

V kandidaturi je Fištravec napovedal še številne druge projekte, med drugim kitajsko tovarno baterij, ameriško univerzo v Maksovi luknji in obnovo Dvorane Tabor. Splošno mnenje je, da se je tu uštel, a Fištravec trdi, da to ni res. “Smo šele v drugem letu mandata, kar pomeni, da realizacija projektov še poteka,” je pojasnil.

Pri tovarni baterij je po njegovih besedah prišlo le do preložitve investicije: “Z investitorjem je predviden sestanek do konca letošnjega leta.” Zastoj pri ameriški univerzi pa je posledica globalnih razmer, pravi. “Zaradi investitorja, ki prihaja z Bližnjega vzhoda, je potrebno počakati na globalno stabilizacijo razmer. Na splošno je z investitorji tako, da na njihove odločitve vpliva mnogo dejavnikov. Mestna občina Maribor je v danem primeru naredila vse,” je prepričan.

Vztraja tudi pri napovedi odprtja 5000 novih delovnih mest. “V zadnjih treh letih beležimo rast števila zaposlenih v občini. Trend je pozitiven tudi zahvaljujoč našim prizadevanjem na področju podpore gospodarstvu,” pojasnjuje.

Fištravec, ki veliko stavi na prihod tujih vlagateljev, zavrača kritike, da so draga potovanja občinskih delegacij na Kitajsko brez učinka. Učinki se po njegovih besedah med drugim kažejo v promociji mesta na Kitajskem, “ki že sama odtehta vse stroške obiska”. “Trikrat več obiskov kitajskih delegacij v Sloveniji pa prav tako odtehta vse naše obiske na Kitajskem tudi v finančnem smislu. Največji in najpomembnejši projekt je interes za nakup in razvoj mariborskega letališča, ki so ga izrazili kitajski investitorji,” je pojasnil.

S kitajskimi investitorji imajo trenutno odprtih 12 projektov, v konkretnih dogovorih so še s petimi investitorji iz Evrope. “Hkrati obstaja tudi več drugih investitorjev, s katerimi smo začeli dogovarjanja o potencialnih investicijah. Dve večji investiciji bosta zaključeni in predstavljeni predvidoma konec leta. V zadnjih letih je bilo več manjših investicij, od teh velja izpostaviti investicije podjetja Tam Europe, Vinag in Brobo Europe,” je pojasnil.

Ti rezultati so po njegovih ocenah eden od razlogov za kritike političnih tekmecev na račun dela župana in njegove ekipe. V zadnjem letu dni je namreč doživel številne pretrese; med drugim ga je zapustila polovica svetniške skupine, nad delom sta obupali dve podžupanji, koalicija je razpadla, del opozicije celo zbira podpise za njegov odstop.

“Mestni svet bi moral biti predvsem prostor iskanja najboljših rešitev, ne pa prostor politikantskega taktiziranja in apriornega nasprotovanja brez predlaganja konstruktivnih rešitev. Žal je zavest nekaterih političnih akterjev v mestnem svetu predpolitična, zaradi česar ne zmorejo napora iskanja konstruktivnih kompromisov,” pravi.

V drugi polovici mandata Fištravec napoveduje osredotočenje na uresničevanje zastavljenih projektov, kot so južna obvoznica, podvoz pod železnico na Ljubljanski cesti in obnova Mariborskega otoka.

“Zelo pomembno je, da bomo končno lahko začeli gradnjo vrtca Pekre in da smo na dobri poti iskanja dolgoročne rešitve za Pohorje. Prav tako je pomembno, da v mestnem svetu ustvarimo konsenz in dokončamo manjkajoče kanalizacijsko omrežje,” je povedal.

Scroll to top
Skip to content