Slovenski akrobatski pilot Peter Podlunšek, ki že drugo sezono tekmuje v razredu Masters svetovnega prvenstva Red Bull Air Race, je že v Budimpešti, kjer se pripravlja na dirko, ki bo nad reko Donavo v nedeljo. Madžarska prestolnica tradicionalno privabi tudi veliko slovenskih obiskovalcev, zaradi bližine lokacije, iz Murske Sobote je oddaljena le 30 minut letenja, pa je lahko tja poletel kar s svojim dirkalnim letalom. Z njim smo se pogovarjali, preden je zapustil domači kraj. Smo na pol sezone Red Bull Air Race, četrta dirka v Budimpešti je pred nami, je na tem prizorišču kaj posebnega? "Budimpešta je vedno posebna, že zaradi tega, ker je edina dirka, kjer letimo pod mostom. Že ta most je velika ovira, še preden sploh prideš na progo. Lani smo imeli zaradi visokega vodostaja razdalje med vodo in najnižjo spodnjo točko mosta samo deset metrov. Pri približno 400 km/h in ogromno drugega dela, ki ga imaš z motorjem, koti, saj že takrat napelješ pravo linijo do startnih vrat, in ob tem prileteti skozi je kar velik stres. Ogromno energije in koncentracije je potrebne, saj moraš dve sekundi za tem, ko poletiš pod mostom, preklopiti v 'race mode' in začeti dirkati. To je za nas velik stres in dostikrat narediš napako, ker nisi sposoben tako hitro preklopiti iz letenja pod mostom v samo tekmovalno letenje. Proga v Budimpešti je ob tem sorazmerno kratka in ozka, čeprav še ožja in krajša bo letos v Portu. Dodatna oteževalna okoliščina je velikokrat seveda vreme. To smo videli lani. Ko po kanalu zapiha blazno močen veter, zaradi hiš, ki so sorazmerno blizu obale Donave, se ustvarja izredno močna turbulenca. Letenje, kjer sta veter in turbulenca, je blazno zahtevno. Na eni strani moraš biti precizen, po drugi strani pa se boriš s tem, da sploh ostaneš na idealni liniji. Posebnost je tudi barva vode, ki je takšna, da ti ne daje pravega občutka razdalje do vode in moraš izbirati med letenjem določene referenčne točke zunaj območja, kjer letiš, kar še dodatno otežuje zgod