Rast avtomobilske prodaje v Evropi se bo upočasnila

Rast avtomobilske prodaje v Evropi se bo upočasnila

Leto 2016 je bilo ugodno za evropski avtomobilski trg. Na stari celini je bilo prodanih 14,6 milijona novih osebnih vozil, kar pomeni 6,8-odstotno rast - najvišjo v zadnjih devetih letih. Letos naj bi se sicer rast močno upočasnila in dosegla le odstotek, je ocenilo Združenje evropskih avtomobilskih proizvajalcev (Acea). Pomemben dejavnik negotovosti v letošnjem letu bo brexit, ki bo imel "neugodne posledice" za trge, je ocenil prvi mož Acee Dieter Zetsche. "Vprašanje je, če smo bili kdaj priča fazi večje politične negotovosti kot sedaj," je njegove besede povzela nemška tiskovna agencija dpa. Lani so sicer v Evropi najvišjo rast beležili italijanski (15,8 odstotka), španski (10,9 odstotka), francoski (5,1 odstotka) in nemški (4,5 odstotka) trg. Kljub močni rasti pa je bilo na stari celini lani še vedno prodanih milijon avtomobilov manj kot leta 2007, pred izbruhom finančne in gospodarske krize. Zetsche sicer ni želel preveč ugibati o vplivu politik novega ameriškega predsednika Donalda Trumpa na evropske avtomobilske proizvajalce. 15 avtomobilskih proizvajalcev, ki jih zastopa Acea, po njegovih informacijah ni spreminjalo svojih načrtov glede investicij v ZDA. Medtem pa na povpraševanje praktično ne vpliva škandal, povezan z dizelskimi motorji nemškega avtomobilskega proizvajalca Volkswagen. "Na strani potrošnikov ne vidimo nikakršne pomembnejše reakcije na to temo," je dejal Zetsche. V Nemčiji se je sicer delež dizelskih avtomobilov med vsemi novo prodanimi avtomobili glede na leto 2015 lani znižal s 47,7 na 45,8 odstotka. Po vsem svetu je bilo po ocenah Acee lani prodanih 77,3 milijona osebnih vozil, kar na letni ravni pomeni 5,5-odstotno rast.Gospodarstvo

Leto 2016 je bilo ugodno za evropski avtomobilski trg. Na stari celini je bilo prodanih 14,6 milijona novih osebnih vozil, kar pomeni 6,8-odstotno rast – najvišjo v zadnjih devetih letih. Letos naj bi se sicer rast močno upočasnila in dosegla le odstotek, je ocenilo Združenje evropskih avtomobilskih proizvajalcev (Acea). Pomemben dejavnik negotovosti v letošnjem letu bo brexit, ki bo imel “neugodne posledice” za trge, je ocenil prvi mož Acee Dieter Zetsche. “Vprašanje je, če smo bili kdaj priča fazi večje politične negotovosti kot sedaj,” je njegove besede povzela nemška tiskovna agencija dpa. Lani so sicer v Evropi najvišjo rast beležili italijanski (15,8 odstotka), španski (10,9 odstotka), francoski (5,1 odstotka) in nemški (4,5 odstotka) trg. Kljub močni rasti pa je bilo na stari celini lani še vedno prodanih milijon avtomobilov manj kot leta 2007, pred izbruhom finančne in gospodarske krize. Zetsche sicer ni želel preveč ugibati o vplivu politik novega ameriškega predsednika Donalda Trumpa na evropske avtomobilske proizvajalce. 15 avtomobilskih proizvajalcev, ki jih zastopa Acea, po njegovih informacijah ni spreminjalo svojih načrtov glede investicij v ZDA. Medtem pa na povpraševanje praktično ne vpliva škandal, povezan z dizelskimi motorji nemškega avtomobilskega proizvajalca Volkswagen. “Na strani potrošnikov ne vidimo nikakršne pomembnejše reakcije na to temo,” je dejal Zetsche. V Nemčiji se je sicer delež dizelskih avtomobilov med vsemi novo prodanimi avtomobili glede na leto 2015 lani znižal s 47,7 na 45,8 odstotka. Po vsem svetu je bilo po ocenah Acee lani prodanih 77,3 milijona osebnih vozil, kar na letni ravni pomeni 5,5-odstotno rast.Gospodarstvo

Scroll to top
Skip to content