“V zimskem voznem redu, ki bo v veljavi od 31. oktobra letos do 26. marca prihodnje leto, se ponudba letov v primerjavi z lansko zimsko sezono občutno povečuje. Čeprav je prehajanje meja znotraj evropskega prostora še vedno omejeno s številnimi ukrepi, povpraševanje po potovanjih narašča in temu se prilagajajo tudi prevozniki,” so danes sporočili iz Fraporta Slovenija, ki upravlja ljubljansko letališče.
Z Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana bo v Amsterdam do pet letov tedensko ponujal nizkocenovni prevoznik Transavia. Air Serbia bo letališče povezovala z Beogradom, kamor bo letela vsak dan v tednu. Lete v Bruselj bo Brussels Airlines sprva ponujal štirikrat tedensko, z decembrom pa bo prešel na šest letov. Povezavo z belgijsko prestolnico bo ponujal tudi nizkocenovni prevoznik Wizz Air, na letališče Charleroi bo letel dvakrat tedensko.
Flydubai, ki je novo povezavo v Združene arabske emirate ponudil konec septembra, bo v Dubaj letel trikrat na teden. Največje število tedenskih letov z ljubljanskega letališča bo ponujala Lufthansa, ki bo v Frankfurt letela dvakrat dnevno in z nočitvami ponujala tudi zgodnje jutranje lete. Prevoznik Turkish Airlines bo v Istanbul ponujal pet letov na teden. Lete v London bosta ponujala Easyjet na Gatwick do štirikrat na teden in Wizz Air od sredine decembra naprej na Luton trikrat na teden.
Prevoznik Aeroflot bo v Moskvo letel trikrat na teden. Dnevne lete v Pariz bo ponujal prevoznik Air France, trikrat tedensko bodo leti na voljo tudi zgodaj zjutraj. S prevoznikom Air Montenegro bo mogoče dvakrat tedensko leteti v Podgorico. V Varšavo bo lete šestkrat na teden ponujal LOT Polish Airlines, v Zürich pa štirikrat tedensko Swiss Air Lines, so navedli.
Med približno enotedenskimi šolskimi počitnicami konec oktobra se bo mogoče s čarterskimi leti s štirimi prevozniki odpraviti v Grčijo, in sicer na Rodos in Kreto, v egiptovsko letovišče Hurgada ter v turško Antalijo.
Kot so še poudarili, so septembra na Brniku prešteli 65.133 potnikov, kar je dvakrat več kot v enakem obdobju lani. “Ob prometno močnih zadnjih mesecih bomo v oktobru presegli skupno lanskoletno število potnikov. Ob izboljševanju epidemioloških razmer in sproščanju omejitev pri prehajanju meja pričakujemo, da se bo močnejše povpraševanje po letih nadaljevalo do konca leta,” so zapisali v družbi.
Poslovodna direktorica Fraporta Slovenija Babett Stapel je povzela, da letalski promet nekaj mesecev kaže znake okrevanja. “Čeprav si želimo, da panoga okreva hitreje, se zavedamo, da tega zdravstvene razmere po svetu večinoma še ne dopuščajo. Napovedi letenja za zimsko sezono, pa tudi za naslednje poletje, jasno kažejo, da je slovenski trg privlačen za letalski promet,” je ocenila.
Fraport Slovenija si po epidemiji prizadeva za obnovitev in krepitev mreže poletov z ljubljanskega letališča, pri čemer je poudarek na letalskih povezavah z dolgoročnim potencialom, ki so zanimive za slovenske potnike in vhodni turizem, ter partnerstva, ki lahko poleg privlačnih neposrednih povezav ponudijo tudi dobra izhodišča za nadaljevanje letalskih potovanj na vse konce sveta, so še dodali.
V času zadnjih usklajevanj poletnega letalskega voznega reda v prihodnjem letu so po njihovih navedbah napovedi spodbudne. Poletni vozni red naj bi ponudil novosti in vrnil nekaj povezav, ki so bile prekinjene zaradi epidemije. Povezavam v zimskem voznem redu naj bi se pridružile Transavia France z leti na pariško letališče Orly, Finnair v Helsinke, Lufthansa v München, British Airways na londonski Heathrow, Easyjet na londonski Luton, Iberia v Madrid, Windrose v Kijev in Israir v Tel Aviv, so napovedali.
