V Impolu so se odločili za pogumno potezo, težko 40 milijonov

V Impolu so se odločili za pogumno potezo, težko 40 milijonov

Bistriški Impol je najel 40 milijonov evrov kredita, s katerim namerava v naslednjem obdobju financirati nove razvojne programe in povečan obseg poslovanja, je družba danes sporočila preko spletne strani Ljubljanske borze. Že pred lanskim prevzemom šibenske tovarne TLM so uspešno zaključili izdajo petletnih obveznic v višini 50 milijonov evrov.

V enem največjih slovenskih izvoznikov, ki se ukvarja s proizvodnjo aluminijskih izdelkov, nameravajo s prevzemom tople valjarne propadlega podjetja v Šibeniku v naslednjem desetletju prihodke povečati na milijardo evrov letno. Da bodo zmogljivosti lahko izkoristili v polnem obsegu, načrtujejo nekaj posodobitev in naložb.

Kot uprava podjetja pojasnjuje v svojem tovarniškem časopisu Metalurg, želijo izdelovati izdelke z višjo dodano vrednostjo, a je trenutno njihova komorna peč za žarjenje kolobarjev na leto sposobna proizvesti le 18.000 ton izdelkov, kolikor znašajo razpoložljive kapacitete medfaznega žarjenja z inertno atmosfero.

Ker želijo povečati prodajo zlitin na standardnih izdelkih z večjimi maržami in hkrati omogočiti hiter vstop na rastoč trg avtomobilskih strukturnih pločevin in trakov, so se v Impolu odločili za naložbo v 50-tonsko komorno peč za žarjenje kolobarjev, s katero bodo lahko proizvedli do 43.000 ton izdelkov letno.

Ena od naložb bo tudi krepitev 320-tonske potisne peči za homogenizacjo in predgrevanje, saj je njena zmogljivost trenutno omejena na približno 110.000 ton toplovaljanega traku na leto. Ozko grlo procesa sta dve potisni peči, vsaka z nazivno močjo zalaganja 200 ton, zato želijo že do začetka naslednjega leta zagnati dodatno tretjo peč. S to naložbo bodo valjarništvu odprli možnost vstopa na trg avtomobilskih trakov in pločevin, ki so širše od dveh metrov.

Ob tem bodo poskrbeli še za novo avtomobilsko linijo za formatne in trakovne razreze, ki bo omogočala dvig proizvodnje na 43.000 ton letno do leta 2025. Analiza dogajanja na evropskem trgu namreč kaže rast programov transportne industrije, obstoječih linij v Šibeniku pa zaradi tehnološke zastarelosti ni mogoče prilagoditi večjim potrebam na rastočih trgih.

V Impolu sicer za zdaj še niso razkrili lanskih rezultatov poslovanja, so pa rekordne dosežke beležili že leta 2015, ko so ustvarili 546 milijonov evrov prihodkov in doslej največjo količino 186.000 ton proizvodov. Ob tem so zabeležili kar 22,5 milijona evrov čistega dobička. Lansko prvo polletje je skupina sicer beležila nekaj nižjo prodajo, hkrati pa že takrat ustvarila 19,3 milijona evrov čistega dobička oziroma kar 63 odstotkov več kot v enakem obdobju leto prej.

Scroll to top
Skip to content