Ti dve avtomobilski ikoni so žal že nehali izdelovati. Pogledali pa smo, katere avtomobilske legende s tekočih trakov tovarn prihajajo še danes.
Ste se kdaj vprašali, kako bi se razvijala novejša zgodovina, če na ceste ne bi zapeljala množica avtomobilov, ki je dojemanje razdalj in časa obrnila na glavo? Na našem ozemlju sta bila prelomna nepozabna stoenka in jugo. Skoraj vsaka slovenska družina je nekoč vozila enega od teh dveh avtomobilov, morje pa je bilo z njima kar naenkrat bližje kot prej.
Nekatere ikone se spremenijo močno…
Mnogi avtomobili, ki so jih začeli izdelovati sredi prejšnjega stoletja, danes štejejo že peto, šesto ali sedmo generacijo. Slednjo je recimo dosegel Volkswagen Golf, ki sodi med avtomobile, ki so se skozi generacije močneje spremenili. Oglati mali družinski avto je skozi desetletja postal športni in aerodinamični atlet. Precej sta se skozi leta na primer spremenila še Renault Clio in Volkswagen Transporter.
…drugi skoraj nič
Mnoge ikone pa so ostale oblikovno skorajda nespremenjene ves čas svojega obstoja. Čeprav je močno zrasel in dobil množico novih izvedenk, od karavanske do terenske, je Mini prepoznaven na vsakem koraku. Isto velja za moderno različico Volkswagnovega hrošča in pa seveda ikonskega Land Roverja Defenderja. Posebno poglavje na področju nespremenljivosti oblike je Porsche, saj videz modernega porscheja še vedno močno spominja na originalni dizajn iz leta 1963.
Skupna jim je njihova avtomobilska duša
Skupno vsem avtomobilskim ikonam je, da so skozi desetletja – morebitnim spremembam oblike in zanesljivim tehnološkim spremembam navkljub – ohranile svojo avtomobilsko dušo. Mi imamo svojega ljubljenca. Katera avtomobilska ikona pa je najljubša vam?