Na globalno prodajo avtomobilov je lani močno vplivala pandemija covida-19. Avtomobilski trg se je skrčil, mnogi avtomobilski proizvajalci pa so se tekom leta občasno soočali tudi s težavami v proizvodnji zaradi prekinitve globalnih dobaviteljskih verig.

Toyota je za lani poročala o 11,3-odstotnem padcu prodaje, s čimer pa je bila še vedno v boljšem položaju od največjega tekmeca Volkswagna, ki je beležil 15,2-odstotno krčenje. Toyota je sicer za več kot 10 odstotkov povečala prodajo avtomobilov na Kitajskem, pa tudi globalno je bilo zadnje lansko četrtletje boljše od pričakovanj.

Nazadnje je bila Toyota na prvem mestu največjih proizvajalcev leta 2015, nato pa jo je vsako leto prehitel Volkswagen.