Nekje od leta 1950 naprej so proizvajalci avtomobilov začeli uporabljati lepilo, da je okno stabilno, in to je bila boljša rešitev od kovinske podlage. Lepilo je bilo varnejše, vendar še vedno estetsko nezadovoljivo.

Črna barva je pravzaprav keramična barva in služi za skrivanje lepila. Poleg tega je barva zapečena, kar pomeni, da je neuničljiva. Služi za držanje okna na mestu, hkrati pa skriva lepilo.

Kar zadeva pike, so tam na voljo za estetsko prijeten prehod iz debelih črnih črt na prozornost stekla. Pike niso naključno postavljene. So vse bolj redke, ko se oddaljujejo od črne črte.

Takšen vzorec je estetsko bolj sprejemljiv, ker ni nenadnih prehodov. Vendar niti pike niso samo za okras. Njihov drugi namen je poleg vizualnega učinka nadzorovati temperaturo. Črno obarvano steklo se segreje hitreje kot ostalo. Pike so tam, da toploto porazdelijo nekoliko bolj enakomerno, kar prepreči pokanje, piše Reader’s Digest.