Ameriški investitor, podjetje WAB International, ki se je sprva z Delavsko hranilnico skoraj dve leti pogajal za nakup Aerodroma Maribor, a ni bil uspešen, kasneje pa je načrtoval prijavo na državni razpis za dolgoročni najem infrastrukture na Letališču Edvarda Rusjana, je pisal ministrstvu za infrastrukturo in prek slovenske ambasade v Washingtonu v kabinet predsednika vlade Mira Cerarja. Njihov dopis premieru je udaren, v njem namreč ocenjujejo, da je razpis diskriminatoren, delno pa tudi v neskladju z veljavno zakonodajo, predvsem z zakonom o letalstvu in vladnimi resolucijami o prometni politiki in razvoju letalstva. Še več, menijo, da je prirejen za vnaprej znanega ponudnika, to je zdajšnji obratovalec mariborskega letališča Aerodrom Maribor. Pri tem se sklicujejo tudi na razkritja Večera, ki je podrobno pisal o prodaji Aerodroma prek podjetja Rim projekt, ki ga vodi prvi nadzornik občine Boris Bobek, o treh milijonih evrov, ki še vedno čakajo na fiduciarnem računu, o denarju, ki izvira iz davčnih oaz, pa tudi o kreditu Mirka Komca, direktorja direktorata za civilno letalstvo, pri Delavski hranilnici. Aerodrom Maribor je decembra lani pristal v lasti nizozemskega holdinga SHS Aviation, za katerim stoji azijsko-kanadski kapital. Razpis ministrstva pa poteče jutri zjutraj, ko bodo že odpirali tudi ponudbe. Izbrani ponudnik bo letališče v najem dobil za 20 let (15+5). Eden od direktorjev Aerodroma Maribor Ladimir Brolih je prijavo na razpis za Večer že potrdil. Če Aerodrom Maribor uspe, bo Rim projekt bogatejši za tri milijone evrov, za katere doslej nihče prepričljivo in precizno pojasnil, za kaj so namenjeni. Američani z ostro kritiko, ministrstvo se brani Med drugim ameriški investitorji – v Sloveniji imajo sodelavce in svetovalce – pišejo, da so pri razpisu postavljene takšne vstopne ovire, da je prijava drugih interesentov razen Aerodroma Maribor v bistvu nesmiselna. Ob tem je zanemarjen temeljni namen dolgoročnega najema in obveznosti države za zagotovite
