Balonarska nesreča: Sodišče kazalo fotografije in posnetke potnikov

Balonarska nesreča: Sodišče kazalo fotografije in posnetke potnikov

Pred ljubljansko okrožno sodnico Sinjo Božičnik se je danes nadaljevalo sojenje Miru Kolencu zaradi balonarske nesreče, ki se je zgodila 23. avgusta 2012 nad Ljubljanskim barjem. Tožilstvo mu očita kaznivo dejanje povzročitve splošne nevarnosti. V nesreči je umrlo šest potnikov Kljub bližajoči se nevihti naj ne bi bil pravočasno prekinil poleta, letel naj bi bil višje, kot je bilo dovoljeno, med zasilnim pristankom pa naj ne bi bil upošteval varnostnih navodil proizvajalca balona in stroke. Po prepričanju tožilstva Kolenc pri pristajanju v hudem vetru ni uporabil rdeče vrvi za zasilno pristajanje, prav tako ni ugasnil gorilnika in zaprl ventilov za dovod goriva. V nesreči je umrlo šest potnikov, preostalih 25 je lažje ali huje poškodoval ogenj, ki je zajel balon, oziroma so se poškodovali pri padcu iz košare. Življenje so izgubili Izidor Prevodnik in Bojana Groznik ter njena enajstletna hčerka Alja, zakonca Ema in Peter Zelko ter Erika Ferlan. Svojci umrlih in oškodovanci, ki so se v nesreči poškodovali, so vložili premoženjskopravne zahtevke, zneski se gibljejo od dobrih šest tisoč do okoli tristo tisoč evrov. Na današnjem sojenju so na sodišču gledali posnetke videokamer in fotografije, ki so jih med poletom posneli potniki v balonu ter brali listine v sodnem spisu. Večina zaslišanih prič je namreč pripovedovala, da je bilo pred in med poletom lepo vreme, temne oblake so v glavnem opazili šele takrat, ko so pristajali. Krivo je bilo vreme Obtoženi Kolenc, ki je bil v nesreči sam tudi poškodovan in tragedijo močno obžaluje, za nesrečo krivi nenadno spremembo vremena. Zato je sodišče zaslišalo že nekaj prič, meteorologov z oddelka za letalske napovedi pri Agenciji RS za okolje, ki so govorile o vremenski napovedi tistega usodnega jutra. Rok Glavač, ki je noč pred nesrečo pripravljal vremenske napovedi za letalstvo na letališču Jožeta Pučnika na Brniku, je povedal, da so bile nevihte za naslednji dan, torej na dan tragične nesreče, v Sloveniji napovedane šele za popo

Pred ljubljansko okrožno sodnico Sinjo Božičnik se je danes nadaljevalo sojenje Miru Kolencu zaradi balonarske nesreče, ki se je zgodila 23. avgusta 2012 nad Ljubljanskim barjem. Tožilstvo mu očita kaznivo dejanje povzročitve splošne nevarnosti. V nesreči je umrlo šest potnikov Kljub bližajoči se nevihti naj ne bi bil pravočasno prekinil poleta, letel naj bi bil višje, kot je bilo dovoljeno, med zasilnim pristankom pa naj ne bi bil upošteval varnostnih navodil proizvajalca balona in stroke. Po prepričanju tožilstva Kolenc pri pristajanju v hudem vetru ni uporabil rdeče vrvi za zasilno pristajanje, prav tako ni ugasnil gorilnika in zaprl ventilov za dovod goriva. V nesreči je umrlo šest potnikov, preostalih 25 je lažje ali huje poškodoval ogenj, ki je zajel balon, oziroma so se poškodovali pri padcu iz košare. Življenje so izgubili Izidor Prevodnik in Bojana Groznik ter njena enajstletna hčerka Alja, zakonca Ema in Peter Zelko ter Erika Ferlan. Svojci umrlih in oškodovanci, ki so se v nesreči poškodovali, so vložili premoženjskopravne zahtevke, zneski se gibljejo od dobrih šest tisoč do okoli tristo tisoč evrov. Na današnjem sojenju so na sodišču gledali posnetke videokamer in fotografije, ki so jih med poletom posneli potniki v balonu ter brali listine v sodnem spisu. Večina zaslišanih prič je namreč pripovedovala, da je bilo pred in med poletom lepo vreme, temne oblake so v glavnem opazili šele takrat, ko so pristajali. Krivo je bilo vreme Obtoženi Kolenc, ki je bil v nesreči sam tudi poškodovan in tragedijo močno obžaluje, za nesrečo krivi nenadno spremembo vremena. Zato je sodišče zaslišalo že nekaj prič, meteorologov z oddelka za letalske napovedi pri Agenciji RS za okolje, ki so govorile o vremenski napovedi tistega usodnega jutra. Rok Glavač, ki je noč pred nesrečo pripravljal vremenske napovedi za letalstvo na letališču Jožeta Pučnika na Brniku, je povedal, da so bile nevihte za naslednji dan, torej na dan tragične nesreče, v Sloveniji napovedane šele za popo

Scroll to top
Skip to content