Kategorija: Infrastruktura Wed, 20 Sep 2017 18:00:00 +0200 Ljubljana – Brez urejene infrastrukture si logistike ni mogoče predstavljati. A to ni samo nova proga med Divačo in Koprom, tako imenovani drugi tir, to so tudi cestne prometnice na razvojnih oseh, pa še dva »druga tira« – šentiljski ter gorenjski mimo brniškega letališča in z drugo karavanško predorsko cevjo. Naravnost absurdno je, da ima Slovenija kot najbolj tranzitna država v EU dvotirni čezmejni progi le z Italijo in Hrvaško, ne pa z Avstrijo in Madžarsko. In seveda nima dvotirne povezave s pomorsko avtocesto, z Luko Koper, ki na tirih generira največ tovora. Brez ustrezne infrastrukture, ceste, železnice, luke, letališča logistika ne more delovati, pravi Rok Svetek, direktor družbe Adria kombi. Strateško smo se odločili, da bo Slovenija logistična platforma za jugovzhodno in srednjo Evropo. To piše v vseh dokumentih, …
Brez infrastrukture ni logistike
- hudo
- Delo
- 20 septembra, 2017
Kategorija: Infrastruktura Wed, 20 Sep 2017 18:00:00 +0200 Ljubljana – Brez urejene infrastrukture si logistike ni mogoče predstavljati. A to ni samo nova proga med Divačo in Koprom, tako imenovani drugi tir, to so tudi cestne prometnice na razvojnih oseh, pa še dva »druga tira« – šentiljski ter gorenjski mimo brniškega letališča in z drugo karavanško predorsko cevjo. Naravnost absurdno je, da ima Slovenija kot najbolj tranzitna država v EU dvotirni čezmejni progi le z Italijo in Hrvaško, ne pa z Avstrijo in Madžarsko. In seveda nima dvotirne povezave s pomorsko avtocesto, z Luko Koper, ki na tirih generira največ tovora. Brez ustrezne infrastrukture, ceste, železnice, luke, letališča logistika ne more delovati, pravi Rok Svetek, direktor družbe Adria kombi. Strateško smo se odločili, da bo Slovenija logistična platforma za jugovzhodno in srednjo Evropo. To piše v vseh dokumentih, ...