Bolje pozno, kot nikoli. V zraku je bilo letalo Solar Impulse 2 skupno sicer le 22 dni, pot okoli sveta pa se je začela že pred več kot letom. Pilot Bertrand Piccard je z letalom pristal danes zjutraj v Abu Dhabiju, od koder je na 42.000 kilometrov dolgo pot krenil 9. marca lani, Solar Impulse 2 pa je tako postal prvo letalo na sončno energijo, ki je obletelo svet, poleg Piccarda pa ga je pilotiral tudi Andre Borschberg. Borschberg je z osmo etapo poleta z Japonske na Havaje porušil več svetovnih rekordov, ko je preletel neverjetnih 7200 kilometrov v 118 urah, ne da bi za to uporabil kapljico goriva. Letalo je pristalo ob 4.05 po krajevnem času (2.05 po srednjeevropskem času) po več kot 48-urnem poletu iz Kaira, to je bila zadnja od 17 etap. Med 2763 kilometrov dolgim poletom je preletelo Rdeče morje, Savdsko puščavo in Perzijski zaliv. Po razponu kril se lahko enosedežni Solar Impulse 2 primerja z boeingom 747, 17.000 solarnih celic pa zagotavlja energijo za pogon propelerskih motorjev. Leti lahko tudi ponoči, ko sonce ne sije, saj hrani energijo v baterijah. Svet
FOTO in VIDEO: Solar Impulse 2 uspešno obkrožil svet
- hudo
- Vecer.com
- 26 julija, 2016
Bolje pozno, kot nikoli. V zraku je bilo letalo Solar Impulse 2 skupno sicer le 22 dni, pot okoli sveta pa se je začela že pred več kot letom. Pilot Bertrand Piccard je z letalom pristal danes zjutraj v Abu Dhabiju, od koder je na 42.000 kilometrov dolgo pot krenil 9. marca lani, Solar Impulse 2 pa je tako postal prvo letalo na sončno energijo, ki je obletelo svet, poleg Piccarda pa ga je pilotiral tudi Andre Borschberg. Borschberg je z osmo etapo poleta z Japonske na Havaje porušil več svetovnih rekordov, ko je preletel neverjetnih 7200 kilometrov v 118 urah, ne da bi za to uporabil kapljico goriva. Letalo je pristalo ob 4.05 po krajevnem času (2.05 po srednjeevropskem času) po več kot 48-urnem poletu iz Kaira, to je bila zadnja od 17 etap. Med 2763 kilometrov dolgim poletom je preletelo Rdeče morje, Savdsko puščavo in Perzijski zaliv. Po razponu kril se lahko enosedežni Solar Impulse 2 primerja z boeingom 747, 17.000 solarnih celic pa zagotavlja energijo za pogon propelerskih motorjev. Leti lahko tudi ponoči, ko sonce ne sije, saj hrani energijo v baterijah. Svet