Na letih v poslovnem in prvem razredu bodo medtem še naprej ponujali tudi mesne obroke.

Nižanje stroškov je prioriteta podjetja, ki že dolgo posluje v rdečih številkah. Njegov skupni dolg se je povzpel na 550 milijard rupij oziroma približno 8,5 milijarde evrov.

Že več zaporednih indijskih vlad je iskalo načine za privatizacijo letalske družbe. Trenutna ministrska ekipa pod vodstvom Narendre Modija je odobrila predlog za delno privatizacijo prevoznika v državni lasti.

Predstavnik Air India je dejal, da bo ta korak zmanjšal tudi število pritožb strank, saj bo s tem manj možnosti, da se pomešajo vegetarijanski in mesni obroki. Dodaja, da so v zadnjih nekaj mesecih spremljali vzorce naročil in ugotovili, da se je večina potnikov odločila za vegetarijanski meni. Pričakujejo znatne prihranke, saj bo tako manj hrane šlo v nič.

Že decembra leta 2015 pa je družba ukinila mesne obroke na letih, ki so trajali manj kot 90 minut.

Air India sicer leti na več kot 100 destinacij in velja za največjo letalsko družbo v drugi najbolj naseljeni državi na svetu, v kateri delujejo trije klasični letalski prevozniki – poleg Air India še Jet Airways in Vistara.