Kot je ob robu današnjega Slovenskega poslovnega foruma v Dubaju za STA povedal al Mansuri, vidi sinergije med Slovenijo in ZAE v številnih panogah, najhitreje pa se lahko realizirajo na področju turizma, logistike in novih tehnologij. Slovenska podjetja bi lahko po njegovih besedah Dubaj izkoristila kot bazo za nastop v ZAE in na območju Perzijskega zaliva, prav tako pa bi lahko Slovenija preko ZAE vodila svoje turistične promocijske aktivnosti v regiji.
Predpogoj je, da državi uskladita interesne točke, in na njih strateško delata, je dejal. Pohvalil je napore in način, na katerega sta se Slovenija oz. njegov slovenski kolega Zdravko Počivalšek lotila nastopa v ZAE. Kot dober primer je omenil napore, da bi v Ljubljano začel leteti nacionalni letalski prevoznik Emirates, kar osebno podpira. Slovenija s tem pride do stika s 130 milijoni potnikov, kolikor jih prepeljejo prek dubajskega letališča, kar bi bilo odlično za slovenski turizem, je dejal.
Al Mansuri, ki je bil lani v Sloveniji na uradnem obisku, je ob tem znova pozval slovenska podjetja, naj pridejo in poiščejo priložnosti. Te zagotovo obstajajo, je dejal. Poudaril je, da učinkov ni pričakovati čez noč, vendar bodo ti prišli, je prepričan.
Kot nekdanji prometni minister ZAE vidi tudi priložnosti za sodelovanje med Luko Koper in pristanišči v ZAE. Luka Koper ima namen postati glavno prometno vozlišče med jugom in severom Evrope, kar pa je zelo zanimivo za gospodarstvenike iz ZAE. Luka ima odprta vrata v ZAE, želimo si videti njihove projekte, je dejal.
Počivalšek in al Mansuri sta pred tem podpisala pismo o nameri za sodelovanje Slovenije na svetovni razstavi Expo 2020. Kot je dejal al Mansuri, je Slovenija druga država, takoj za Švico, ki je podpisala tovrsten sporazum z ZAE. To je pomembno, saj bo ta bogata zalivska država veliko vložila v ta projekt, Slovenija pa si bo z nastopom okrepila svoje mesto na zemljevidu regije. Učinki bodo vsekakor pozitivni za Slovenijo, je dejal.
Počivalšek je za STA dejal, da je bil na pogovorih glede neposredne letalske povezave tako z Etihadom iz Abu Dabija v sredo kot tudi danes z dubajskim prevoznikom Emirates. Kot je ocenil, bo Etihad Slovenijo z ZAE verjetno povezal posredno oz. direktno prek hčerinskih družb Alitalia, Air Serbia oz. Air Berlin, Emirates pa je bolj naklonjen letom v Ljubljano, bodisi direktno preko Emirates oz. preko hčerinske družbe Fly Dubai.
To bi bilo dobro tako za slovenski turizem, pa tudi za ZAE, ki bi preko Slovenije lahko pridobili goste iz širše slovenske soseščine, je ocenil Počivalšek.
Minister je še napovedal, da je naslednji pomemben korak odprtje diplomatsko-konzularnega predstavništva v ZAE, kar bo odprlo tudi priložnosti za podjetja. Poleg turizma vidi še priložnosti na področju tehnologij, npr. upravljanja z vodami in odpadki, kar nekatera slovenska podjetja že delajo.
V ZAE oz. Dubaju je nekaj zelo uspešnih slovenskih podjetij, ki se bodo samo še širila, je navedel minister. Skrbi pa ga neuravnotežena trgovina, saj večino menjave ustvari slovenski izvoz. Zato bi bilo dobro, da bi to lahko “izravnali” preko investicij. Dober primer je investicija dubajske družbe v polnilnico vode Costella.
Počivalšek, ki se z močno vladno-gospodarsko delegacijo v sredo in danes mudi v ZAE, je na poslovnem forumu poudaril investicijske priložnosti v Sloveniji, med katere je omenil sofinanciranje drugega tira na železniški progi med Divačo in Koprom in hidroelektrarne na Savi.
Omenjena projekta sta zanimiva za investitorje iz ZAE, ki bi jih zanimale tudi investicije v turistične zmogljivosti v Sloveniji, pa je ocenil predsednik dubajske gospodarske zbornice Hamad Buamin. Kot je dejal, so v zbornici “preučili” Slovenijo in ugotovili, da ponuja številne priložnosti, največje pa vidijo v turizmu, logistiki in tehnologijah. Povpraševanje po različnih tehnologijah je v ZAE veliko, tako na strani gospodarstva kot države, Slovenija pa lahko veliko ponudi na tem področju, je dejal.
Direktor agencije Spirit Slovenija Gorazd Mihelič je izpostavil investicijske priložnosti v Sloveniji in poslovno okolje. Kot je dejal, Slovenija lahko ponudi odlične pogoje za poslovanje, s kvalificirano delovno silo, pa tudi priložnosti za sodelovanje pri privatizaciji. Mihelič je povabil poslovneže v ZAE, naj pridejo v Slovenijo in se sami prepričajo o potencialih, ob tem pa obljubil podporo Spirita.
Trgovinska menjava med Slovenijo in Združenimi arabskimi emirati je relativno skromna, saj je lani znašala 88,15 milijona evrov, od česar je nekaj manj kot 84 milijonov evrov odpadlo na slovenski izvoz. Se pa menjava povečuje. Na strani storitev je menjava lani dosegla 17,5 milijona evrov, pri čemer je na izvoz odpadlo nekaj več kot devet milijonov evrov.
Združeni arabski emirati so tako 41. najpomembnejši zunanjetrgovinski partner Slovenije. Večina izvoza blaga odpade na različne električne aparate in izdelke iz betona in kamna. Priložnosti za slovenska podjetja so še na številnih področjih, poleg turizma še na področju gradbeništva in inženiringa, notranje opreme, pohištvene industrije, zelene energije, prehrane in novih tehnologij.
Razmeroma šibko je tudi investicijsko sodelovanje, ki pa se je lani popravilo. Podjetja iz te države so lani tako v Sloveniji izpeljala za 18,2 milijona evrov investicij, slovenske v ZAE pa so znašale tri milijone evrov.
