TAM Europe, v lasti kitajskega kapitala, ima sedež sedem kilometrov stran od zemljišča, ki ga je država pripravila za drugega tujega vlagatelja, Magno. Sami so pred kratkim od državne slabe banke po petih letih odkupili stavbo. Občutek, da jim država ne pomaga tako kot njihovim skorajšnjim sosedom, imajo tudi sami. A s tem si ne belijo glave, zaupajo v svoj prototip električnega avtobusa.