S tem, ko odgovorni v Ljubljani poudarjajo, kakšno škodo je povzročil nenapovedan in nepričakovan upor delavcev v Luki Koper, pravzaprav iščejo razloge za odstavitev vodstva, pravi sam Dragomir Matić, predsednik uprave Luke Koper. "Občutek imam, da na vsakem koraku iščejo razloge za mojo zamenjavo," predvideva, "direktnih pritiskov zaenkrat še ni, nihče mi ni ničesar rekel, gre pa za dejanja, ki to nakazujejo, zato bi bil hvaležen, če kdo pride in mi to tudi pove," še dodaja. Za koncesijsko pogodbo na vsa sodišča tega sveta V Luki Koper še vedno pričakujejo od ministrov, da jim pojasnijo vsebino in namen ključnega dokumenta, zaradi katerega se je pravzaprav zgodil upor zaposlenih. Uprava družbe je namreč pridobila dopisovanje med ministrstvom za infrastrukturo in sekretariatom vlade, v katerem so našli dokaze o vladni nameri o razkosanju pristanišča. Država bi na območju pristanišča vzpostavila pristaniško upravo in tako preučila podeljevanja novih koncesij za nove investicije, to pa bi za Luko Koper pomenilo zmanjšanje prihodkov, dobička in števila zaposlenih. Minister Peter Gašperšič in premier Miro Cerar sta večkrat zatrdila, da ne razmišljajo o ustanovitvi pristaniške uprave in odpiranju koncesijske pogodbe, iz vlade pa so sporočili, da ta dokument ni bil nikdar potrjen na vladi. Delavci zato vlado obtožujejo laži in tudi v tem vidijo dodaten argument, da želi vlada privatizirati Luko Koper. "Gre za strateški dokumenti, za dokument, ki je življenjskega pomena za nas, pa nas nihče ni obvestil o tem," razsežnosti morebitne spremembe koncesijske pogodbe opisuje Matić. "Ta dokument ima devet podpisov, pa ga minister Gašperšič ne priznava in pravi, da ga mi ne razumemo ter da zadeve trgamo stvari iz konteksta," razlaga Matić, "potem pa nam naj pride nekdo pojasnit, za kaj gre," poziva. Pristaniška uprava sicer predvsem generira dodatno birokracijo in podaljšuje delo v pristanišču, sicer pa je njen namen skrbeti za vsa investicijska vlaganja. "Torej to povzroča predvs