Skupno izjavo, s katero želijo poudariti enotnost v “razvojnih zahtevah” za izgradnjo hitre ceste od Šentruperta do Holmca na meji z Avstrijo, so podpisali predstavniki obeh regijskih gospodarskih zbornic, svetov županov, posebej tudi župana obeh mestnih občin, Slovenj Gradca in Velenja, predstavniki regijskih razvojnih agencij, podjetniških klubov, odbora za izgradnjo hitre ceste na Koroško in Mladinske iniciative za 3. razvojno os.
Ob tem izjavi, ki jo pošiljajo na vlado oz. s projektom povezana ministrstva in državne ustanove, dodajajo podpise podpore več kot 150 podjetij iz obeh regij.
“Gospodarstveniki ste s svojimi rezultati in načrti najmočnejši argument za to cesto,” je na novinarski konferenci v prostorih GZS Območne zbornice Koroška v Dravogradu danes poudaril župan Mestne občine Velenje Bojan Kontič, ki podpira stalni pritisk na državo v zvezi s projektom, predvsem pa izpostavlja nujnost predložitve finančne konstrukcije za projekt kot tiste poteze države, ki bo pokazala resnost projekta.
Obe regiji sta v zadnjih 10 letih zabeležili petodstotno rast gospodarstva, kar je nad povprečjem Slovenije, brez upoštevanja propadov Vegrada, Preventa in selitve dela Gorenjeve proizvodnje v Srbijo pa je rast izjemna, 15-odstotna in se bo z naložbami in dodatnim zaposlovanjem še nadaljevala, je poudaril direktor družbe BSH Hišni aparati iz Nazarij Boštjan Gorjup.
Ob tem je poleg največjih družb v obeh regijah izpostavil številne z njimi sprva povezane dobavitelje, danes pa samostojne izvoznike. Vsi skupaj tudi z naložbami v nove hale, ki se že izvajajo, za nadaljnji razvoj potrebujejo ustrezno cestno povezavo, saj se bo promet še naprej povečeval, je opozoril Gorjup.
Kljub zadovoljstvu ob sprejetih dveh državnih prostorskih načrtih za severni del tretje razvojne osi Gorjup opozarja, da je država pri načrtovanju cest v zadnjih 25 letih pozabila na koroško-šaleški konec, kjer na cestah ob osebnih avtomobilih, tovornjakih in avtobusih srečujemo tudi kolesarje in traktorje.
Da je regija, ki je gospodarsko zelo uspešna, naveličana obljub glede ceste, je izpostavila tudi predsednica Savinjsko-Šaleške gospodarske zbornice Cvetka Tinauer, ki je za vse dosedanje slovenske vlade dejala, da nobena ni upoštevala načela skladnega regionalnega razvoja, do katerega imata obe regiji pravico.
Predsednik Sveta koroške regije regije, ravenski župan Tomaž Rožen je ob danes predstavljeni skupni izjavi kot pomembno izpostavil sodelovanje obeh regij v prizadevanjih za sodobno cestno povezavo. Svet koroške regije je sicer pred tednom dni sprejel vsebino sporazuma o poteku načrtovanja in izgradnje severnega dela tretje razvojne osi, ki ga želi skupaj s Svetom županov Savinjsko-Šaleške regije podpisati z ministrom za infrastrukturo Petrom Gašperšičem kot zavezo države, da bo izvedla projekt, a za zdaj še ni jasno, ali bo do podpisa tudi prišlo.
Da je podpis omenjenega sporazuma ključen, je izpostavil tudi predstavnik Mladinske iniciative za 3. razvojno os Aljaž Verhovnik in povedal, da se sicer tudi ob podpori gospodarstva že pripravljajo na protestno oviranje prometa, če bo to potrebno.
