Svetovne letalske družbe so letala boeing max 8 in 9 prizemljile po nesrečah v lani oktobra Indoneziji in letos marca Etiopiji, za kateri naj bi bil po prvih ugotovitvah odgovoren računalniški sistem, namenjen preprečevanju nenadne izgube višine.

V Indoneziji je umrlo vseh 189 ljudi na krovu, v Etiopiji pa 157. Pri obeh nesrečah so se piloti borili z letalom, ki se je vztrajno usmerjalo proti tlom.

Svetovne letalske družbe so po odredbah regulatorjev v svojih državah letala boeing 737 max prizemljile marca, pri čemer so ZDA nekaj dni zamujale. Boeing je sporni sistem popravil in bo v kratkem opravil poskusne polete, o vrnitvi letal v promet pa bodo odločali regulatorji posameznih držav.

IATA naj bi imela čez pet ali sedem tednov srečanje z letalskimi družbami, regulatorji in proizvajalci letal, da ocenijo, kaj je bilo storjeno in kaj še mora biti, preden se letala vrnejo v promet. Letalske družbe bodo najverjetneje od Boeinga terjale odškodnine za izgube, ki so jih imele s prizemljitvami.