Da je bil upor delavcev v Luki Koper povsem upravičen, meni 59 odstotkov vprašanih, 19 odstotkov jih je nasprotnega prepričanja, ker menijo, da ni bil upravičen, 22 odstotkov pa se jih ni moglo odločiti.

Ker je v primeru Luke Koper nastalo več različnih interpretacij, jih je v anketi zanimalo, komu od vpletenih slovenska javnost bolj zaupa oziroma čigavim argumentom je pripravljena bolj prisluhniti. Anketa je pokazala, da je bil za slovensko javnost najbolj prepričljiv sindikat delavcev Luke Koper (43 odstotkov), nato sledi uprava luke z 11 odstotki in predstavniki lastnikov kapitala, torej vlada, (šest odstotkov). Petina vprašanih se ni mogla odločiti, 14 odstotkov pa jih je odgovorilo, da v tej zgodbi ne zaupajo nobenemu.

V anketi jih je tudi zanimalo, ali Slovenija oziroma Luka Koper potrebuje drugi železniški tir med Koprom in Divačo. Takšnih, ki menijo, da Slovenija potrebuje drugi tir, je več kot 80 odstotkov, kar polovica vseh anketirancev meni celo, da Slovenija zelo potrebuje drugi tir, tistih, ki menijo, da drugega tira ne potrebujemo, pa je manj kot desetina.

Glede vprašanja financiranja drugega tira ima največ zagovornikov (53 odstotkov) opcija, da naj drugi tir financira država s pomočjo virov evropskih skladov in Evropske banke za razvoj. Da naj tir financira izključno država, pa meni 12 odstotkov vprašanih.

Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič bi moral po mnenju 53 odstotkov vprašanih odstopiti, 26 odstotkov jih temu nasprotuje.

Veliko bolj je razdeljeno mnenje o usodi uprave Luke Koper – malenkost več je tistih, ki menijo, da bi jo bilo treba zamenjati (41 odstotkov), nasprotnega mnenja je 38 odstotkov sodelujočih v anketi.

Javnomnenjsko raziskavo je opravil oddelek za tržne raziskave Delo Stik med 13. in 15. julijem na vzorcu 400 anketirancev.