Na Darsu so za STA povedali, da nadaljujejo s pridobivanjem nepremičnin in z drugimi potrebnimi aktivnostmi za pridobitev gradbenega dovoljenja za dograditev obvoznice.

Od zemljišč, potrebnih za izgradnjo manjkajočega dela ceste, manjkajo le še solastniški deleži na eni od 150 parcel, in to po treh pokojnih osebah. Če ne bo zapletov, bi vse manjkajoče deleže lahko pridobili v roku približno treh mesecev.

Izvedba javnega razpisa za izvajalca gradbenih del bo po navedbah Darsa možna po pridobitvi pravnomočnega gradbenega dovoljenja in zagotovitvi potrebnih finančnih virov za dograditev obvoznice.

Z ministrstva za infrastrukturo so nedavno po sestanku s predstavniki mengeške občine, Darsa in direkcije za infrastrukturo sporočili, da so se vpletene strani dogovorile, da se v prihodnjem letu pridobijo vsa potrebna zemljišča, obnovijo vsa že pridobljena soglasja in izdela projektna dokumentacija. S tem bi bil projekt pripravljen za izvedbo, ki je predvidena v letu 2018.

Tudi oni pa so poudarili, da je v vmesnem času treba Darsu zagotoviti vire financiranja za tega in druge projekte, ki jih upravljavec državnih avtocest načrtuje. Na Darsu so sicer že večkrat izpostavili potrebo po novem krovnem poroštvenem zakonu.

Mengeška obvoznica je sicer del širšega projekta, 17,4-kilometrske ceste Želodnik-Mengeš-Vodice, ki bi štajersko avtocesto povezala z gorenjsko avtocesto. Dars namreč ne investira zgolj v gradnjo avtocest, ampak tudi v ceste, ki se navezujejo na avtoceste ali povezujejo različne avtocestne krake. Uradna ocenjena investicijska vrednost za celoten projekt omenjene povezovalne ceste je 75,9 milijona evrov po cenah iz leta 2008.

Celotna obvoznica Mengeš od meje z občino Moste pri Komendi do navezave na obstoječo cesto proti Trzinu bo skupno dolga 4,8 kilometra. Prvi del obvoznice v dolžini približno tri kilometre je Dars prometu predal konec oktobra 2011, manjka pa še okoli 1,5 kilometra.

A prav zaradi manjkajočega dela obvozne ceste promet osebnih in tovornih vozil na poti iz Kamnika, Komende in krajev naprej v smeri Kranja proti Trzinu, Domžalam in Ljubljani poteka prek središča Mengša.

Nezadovoljstvo med krajani zaradi gostega prometa, ki ogroža varnost, slabša kakovost bivanja in onemogoča razvoj središča kraja je vse večje. Nedavno so tako zaradi nevzdržnih prometnih razmer organizirali protest in za krajši čas zaprli cesto. Krajane jezi predvsem gost tovorni promet, zato so domžalski policisti po poročanju spletnega portala Domžalec.si zagotovili, da bodo nadzor na cestah skozi Mengeš poostrili.