Slovenija in ZAE sta lani podpisali dvostranski sporazum o zračnih prevozih, ki letalskim prevoznikom omogoča, da povežejo obe državi. Kot so sporočili iz ministrstva za infrastrukturo, trenutno potekajo pogovori med upravljalcem ljubljanskega letališča Fraport Slovenija in dubajskim letalskim prevoznikom Flydubai o tem, da bi vzpostavili linijo iz Ljubljane v Dubaj. Cilj je, da bi jo uvedli v 2019.

Sogovornika sta se dotaknila tudi možnosti sodelovanja med državama na področju pomorstva in letalstva. Gašperšič je bin Sulajmu, ki je poleg tega, da vodi dubajskega logističnega velikana DP World, tudi član izvršnega odbora emirata Dubaj in svetovalec dubajskega emirja Mohameda bin Rašida Al Maktuma, naštel prednosti koprskega pristanišča kot vstopne luke za trge srednje in vzhodne Evrope pri lokalnih logistih in izvoznikih ter uvoznikih.

Na ministrstvu so izpostavili, da je pomorska pot skozi koprsko pristanišče namreč najkrajša pot za blago z azijskih trgov in je zato zanjo vse več zanimanja z Daljnega vzhoda. Prednosti te poti so krajši čas potovanja in manjša poraba goriva v kombinaciji z učinkovitimi in prilagodljivimi storitvami pretovarjanja in skladiščenja za vse vrste blaga, so zapisali.

Luka Koper lahko ponudi logistične rešitve za blago na transportni poti med ZAE in srednjo oz. vzhodno Evropo. Naložbe za posodobitev pristaniške infrastrukture in poglabljanje plovnih poti v zadnjih letih že omogočajo pretovarjanje ladij z zmogljivostjo 20.000 TEU. “Pričakujemo, da bo v letu 2020 presežen obseg pretovora 25 milijonov ton, leta 2030 pa bo blizu 35 milijonov ton,” je dejal minister.

Gašperšič je ob srečanju izrazil še zadovoljstvo, da se bodo že prihodnji teden začela pogajanja Slovenije z ZAE za sklenitev dvostranskega sporazuma o medsebojnem priznavanju vozniških dovoljenj.