Več sto mladih bosanskih Srbov je v sredo v Banja Luki protestiralo zaradi luksuznih avtomobilov, ki si jih je omislila njihova vlada Republike srbske. Zahtevajo, da bi se v tej entiteti države, ki je ena najrevnejših v Evropi in z visoko stopnjo brezposelnosti med mladimi, določila zgornja cena za uradna vozila. Protestno gibanje se je v Republiki srbski pravzaprav začelo že avgusta, ko se je vlada te srbske entitete v Bosni in Hercegovini odločila za posodobitev svojega voznega parka. Med njimi pa so tudi vozila višjega cenovnega razreda, ki so stala več kot 60.000 evrov. Njihove akcije so že obrodile sadove. Mladi v gibanju "ReStart Srpska" so zato sprožili peticijo, da bi določili zgornjo ceno vozil, ki bi jih lahko kupila vlada. Pobudo, da bi bil ta limit določen pri 25.000 evrih na avtomobil, je doslej podprlo 6500 ljudi, poroča francoska tiskovna agencija AFP. "Reagiramo na neverjetno aroganco vlade, ki je ne moremo več dopuščati," je dejal vodja tega gibanja Stefan Blagić. Na uradni odziv vlade Republike srbske še čakajo. Je pa predsednik entitete Milorad Dodik nedavno že komentiral, da se "pač ne morejo voziti v samokolnicah". Drago vzdrževanje upravne strukture Čeprav pobuda poteka predvsem v Republiki srbski, pa je problem pereč v celotni Bosni in Hercegovini, državi z okoli 3,5 milijona ljudi, ki ima kar 180 ministrov na različnih nivojih. Ob zvezni vladi v Sarajevu in tričlanskem predsedstvu ima svojo vlado tudi vsaka entiteta - ob Republiki srbski je tu še bošnjaško-hrvaška Federacija BiH. Slednja je razdeljena v deset kantonov, ki ima prav tako vsak svojo vlado. Vzdrževanje takšne upravne strukture je že samo po sebi drago, še posebej velik problem pa je to v revni državi, kakršna je BiH, v kateri je stopnja brezposelnosti pri 40 odstotkih. "Medtem ko je 40 odstotkov prebivalcev te države lačnih, pa oni zapravljajo denar za avtomobile," je bil kritičen Blagić, 26-letni politolog. Povedal je še, da so njihove akcije vendarle že obrodile sadove. Ta