Kukemelk je letalski strokovnjak in nekdanji direktor za razvoj poslovanja pri estonskem letalskem prevozniku Nordica. Kukemelk je bil tudi prvi mož družbe Regional Jet, hčerinske družbe estonskega prevoznika.

Nordica je nastala septembra 2015, potem ko je zahteva po vrnitvi državne pomoči v stečaj pahnila družbo Estonian Air. Ker Nordic Aviation Group, kot se je Nordica sprva imenovala, ni imel svojega spričevala za letenje, je v začetku novembra tistega leta Adria Airways vzela njihova letala in posadke ter letela pod svojim spričevalom. Partnerstvo je trajalo eno leto, zatem pa je stopila v partnerski odnos s poljskim Lotom in skandinavskim SAS.

Po odhodu iz Nordice je imel nekaj časa svoje svetovalno podjetje, deloval pa je tudi v vrsti drugih podjetij v letalskem sektorju. Vodstvu Adrie se je pridružil pred pol leta. Med drugim je ravno minuli mesec prevzel vodenje Adrijine letalske šole, pojasnjuje portal.

Nemec Kowarsch je vodenje Adrie prevzel februarja lani, nasledil pa je Arna Schusterja. Pod njegovim vodstvo je družba najprej povečala floto letal, uvedla nove linije in za nekaj časa vzpostavila tudi novo bazo v nemškem Paderbornu. A ta zagon je bil kratkega daha in družba nato se je začela soočati s težavami zaradi zamud in odpovedi letov ter problemov s kadri, njena izguba pa se je povečala. Lastniki so morali prevoznika zaradi grozeče insolventnosti konec lanskega leta tudi dokapitalizirati.

Nedavno je sledil tudi propad posla z ruskim podjetjem Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), v okviru katerega je bila poleg dolgoročnega najema 15 Suhojevih letal SSJ100 v igri tudi dokapitalizacija v višini okoli 10 milijonov evrov in vstop SCAC v lastništvo Adrie Airways. Strani sta krivdo za neuspeh posla pripisali ena drugi.

Kowarsch je sicer nedavno v pogovoru za STA povedal, da bo po zahtevni zimski sezoni, v kateri imajo letalski prevozniki običajno več težav pri poslovanju, poletna sezona po njihovih pričakovanjih boljša, tako da za letos ne načrtujejo več izgube.