Na hitri cesti bi bil hitrejši

Na hitri cesti bi bil hitrejši

"Oprosti za kolono, na hitri cesti bi bil hitrejši" je napis na nalepkah, ki so jih člani mladinske iniciative za tretjo razvojno os v sredo na Ravnah lepili na zadnje šipe avtomobilov na parkiriščih. S to akcijo mladi ob znanih zahtevah lokalne politike in gospodarstva za hitro cesto nadaljujejo serijo domiselnih pozivov k izpolnitvi zavez o gradnji hitre ceste. Aljaž Verhovnik , predstavnik mladinske iniciative za tretjo razvojno os, je poudaril, da z akcijami - od snemanja videospotov, kolesarjenja po terenu namesto vožnje z avtomobilom kot tudi sodelovanja na formalnih sestankih - še naprej izpostavljajo pomen hitre povezave, ki jo koroška regija nujno potrebuje. Podobno akcijo lepljenja nalepk na avtomobile bodo predvidoma izpeljali tudi v Velenju, napoveduje Verhovnik. Korošci nočejo več stati v kolonah Zaveza vlade o gradnji ceste najpozneje v letu 2019 je v regiji sicer spodbudna informacija, kljub temu pa so v regiji izpostavili pričakovanja, da se bo gradnja najprej začela na odseku Velenje-Slovenj Gradec, ki je že umeščen v prostor, neodvisno od umeščenosti ostalih odsekov v prostor. Eno od 500 nalepk, ki so jih deloma že razdelili in bodo v prihodnjih dneh še na voljo ob osrednjem parkirišču ob Havani Ravne, so prilepili tudi na avto, s katerim se je pripeljal prevaljski župan Matic Tasič , regijski koordinator za tretjo razvojno os. Dejal je, da se v zadnjem času, kadar je to le mogoče, raje vozi s kolesom, z dogovorjenimi aktivnostmi v povezavi z Darsom in ministrstvom za infrastrukturo pa v koroškem odboru nadaljujejo. Pojasnila o aktualnem dogajanju na vladni ravni vseeno kažejo, da so koroška pričakovanja o tem, da bi se gradnja v tej regiji začela neodvisno od umeščanja odsekov v prostor v šaleškem delu, nerealna. Na ministrstvu za infrastrukturo namreč širše pojasnjujejo, da je bilo zaradi "izkazanih nizkih koristi in posledično problematične ekonomske upravičenosti projekta izvedeno ekonomsko-tehnično vrednotenje scenarijev izgradnje nove cestne

“Oprosti za kolono, na hitri cesti bi bil hitrejši” je napis na nalepkah, ki so jih člani mladinske iniciative za tretjo razvojno os v sredo na Ravnah lepili na zadnje šipe avtomobilov na parkiriščih. S to akcijo mladi ob znanih zahtevah lokalne politike in gospodarstva za hitro cesto nadaljujejo serijo domiselnih pozivov k izpolnitvi zavez o gradnji hitre ceste. Aljaž Verhovnik , predstavnik mladinske iniciative za tretjo razvojno os, je poudaril, da z akcijami – od snemanja videospotov, kolesarjenja po terenu namesto vožnje z avtomobilom kot tudi sodelovanja na formalnih sestankih – še naprej izpostavljajo pomen hitre povezave, ki jo koroška regija nujno potrebuje. Podobno akcijo lepljenja nalepk na avtomobile bodo predvidoma izpeljali tudi v Velenju, napoveduje Verhovnik. Korošci nočejo več stati v kolonah Zaveza vlade o gradnji ceste najpozneje v letu 2019 je v regiji sicer spodbudna informacija, kljub temu pa so v regiji izpostavili pričakovanja, da se bo gradnja najprej začela na odseku Velenje-Slovenj Gradec, ki je že umeščen v prostor, neodvisno od umeščenosti ostalih odsekov v prostor. Eno od 500 nalepk, ki so jih deloma že razdelili in bodo v prihodnjih dneh še na voljo ob osrednjem parkirišču ob Havani Ravne, so prilepili tudi na avto, s katerim se je pripeljal prevaljski župan Matic Tasič , regijski koordinator za tretjo razvojno os. Dejal je, da se v zadnjem času, kadar je to le mogoče, raje vozi s kolesom, z dogovorjenimi aktivnostmi v povezavi z Darsom in ministrstvom za infrastrukturo pa v koroškem odboru nadaljujejo. Pojasnila o aktualnem dogajanju na vladni ravni vseeno kažejo, da so koroška pričakovanja o tem, da bi se gradnja v tej regiji začela neodvisno od umeščanja odsekov v prostor v šaleškem delu, nerealna. Na ministrstvu za infrastrukturo namreč širše pojasnjujejo, da je bilo zaradi “izkazanih nizkih koristi in posledično problematične ekonomske upravičenosti projekta izvedeno ekonomsko-tehnično vrednotenje scenarijev izgradnje nove cestne

Scroll to top
Skip to content