Na letaliških stezah končno ni več snega in ledu, temperature se višajo iz dneva v dan, to pa pomeni konec zimskega spanja za vse "prebivalce" Hangarja 8 v Salzburgu, v katerem od leta 2004 naprej potekajo vsa vzdrževalna dela na floti letal in helikopterjev The Flying Bulls. Že peto leto zapored pa se je flota letečih bikov pred pričetkom sezone za nekaj dni preselila v Maribor, kjer se bodo piloti od 3. do 8. aprila usposabljali in intenzivno trenirali nove figure in formacije, preden se prične sezona letalskih šovov in mitingov. Da so zadnjo pridobitev T-28B usposobili za letenje, so porabili 30.000 delovnih ur, restavracija pa je trajala 8 let. Kot so zapisali na svoji uradni spletni strani, se je letališče Edvarda Rusjana v Mariboru izkazalo idealno za izvajanje vadbenih poletov. Vodji skupine Berndu Piffu so piloti že pred pričetkom treningov predložili načrte za nove manevre in formacije, pri analizi pa so Piffu v pomoč izkušnje, ki si jih je pridobil s pilotiranjem letal Draken in Eurofighter. Zaradi varnosti piloti na treningih izvajajo figure na višji višini, pri tem pa jih opazujejo in ocenjujejo tudi s tal, da se prepričajo, da bodo pozneje všeč tudi obiskovalcem. Najprej so na vrsti posamezne točke, nato poleti v formaciji, na koncu pa je na vrsti izpopolnjevanje podrobnosti. Piloti so pri treningih seveda v veliki meri odvisni od vremena. Kot nam je povedal Urban Simčič, ki tudi letos skrbi za organizacijo treningov, so si piloti letos zaželeli nekoliko več miru, da se lahko povsem posvetijo vadbi. Če pa se boste v prihodnjih dneh nahajali v bližini letališča, je velika verjetnost, da boste v zraku ujeli katero izmed letal. Prek spleta pa Flying Bulls za soboto, 8. april, napovedujejo krajši šov in pozivajo k obisku letališke terase.