Spletni medij http://news.sky.com poroča, da so našli nov kos razbitin na otoku Rodriques, ki leži 570 kilometrov jugozahodno od otok Mauritius, bil pa bi lahko del malezijskega letala, ki je 8. marca 2014 z 239 ljudmi na krovu izginilo na poti med letom iz Kuala Lumpurja proti Pekingu. Tako vsaj trdi William Auguste, lastnik hotela Mourouk Ebony, kjer je razbitino našel eden od gostov. Izgleda kot del letala, natančneje kot njegov notranji del, še trdi hotelir. Če bodo njegove besede potrdili, bo to prvi (notranji) najdeni del, ki pripada malezijskemu letalu. Skoraj zagotovo pa naj bi kosa razbitin, ki so ju našli pred časom, pri Mozambiku, del letala. Po opravljeni preiskavi v avstralskih laboratorijih so pojasnili, da barva in oznake na razbitinah, najdenih ob afriški obali, ustrezajo tistim, ki jih uporablja družba Malaysia Airlines, lastnica pogrešanega letala. “Dimenzije, material in način izdelave ustrezajo specifikacijam Boeinga 777,” je pred dnevi sporočilo malezijsko ministrstvo za promet. Ugotovitev preiskovalcev, da gre skoraj zagotovo za del pogrešanega boeinga, utrjuje domnevo, da je letalo najverjetneje strmoglavilo v južnem Indijskem oceanu. Preiskovalci doslej razen kosa razbitin, zakrilca, ki so ga našli na otoku Reunion in za katerega so potrdili, da pripada pogrešanemu boeingu 777, niso odkrili večjih sledi za pogrešanim letalom. Pred kratkim so domneven kos letala, del zaščite motorja, našli tudi ob obali južne Afrike, a ga strokovnjaki še niso preiskali. Kaj se je dogajalo na krovu letala, še vedno ostaja uganka. Kot kažejo analize satelitskih podatkov je letalo skrenilo s predvidene poti in več ur letelo proti jugu. Strokovnjaki so skoraj dve leti brez uspeha preiskovali 120.000 kvadratnih kilometrov veliko območje zahodno od obale Avstralije, kar je najobsežnejša iskalna operacija doslej. Avstralski minister je takrat pojasnil, da dejstvo, da so razbitine našli ob vzhodni obali Afrike, ustreza gibanju morskih tokov. Med območjem, kjer je domn
