Da tisti, ki krojijo prometno ureditev v mestu, ne poznajo realnega stanja in da se s sekiro lotevajo ukrepov, je le eden izmed očitkov, ki jih je skupina 25 prebivalcev in gostincev z Lenta napela predstavnikom občinskega urada za komunalo, promet in prostor. Nedavne spremembe parkirnega režima so jih pognale v občinsko stavbo, priložnost pa so izkoristili predvsem za to, da so izpostavili dolgoletne težave, ki jih imajo, ker, kot pravijo, odločevalci v mestu njih omejujejo, medtem ko je obiskovalcem dovoljeno vse. Tudi Dravska ulica je zadihala A dejstvo je, da občinski prometni urad s tem, ko je pred Hišo Stare trte ukinil deset parkirnih mest in jih prav toliko zagotovil pod arkadami Glavnega mostu, kjer zdaj velja odplačno parkiranje, parkirne cone 4, s tem pa tudi stanovalcev in gostincev, ni prikrajšal za nič. In tudi preselitev dostavnih mest izpred vstopa v Dravsko ulico ob gostinske lokale na Lentu je, kot pravijo v uradu, skladna s predpisi, nikakor pa da ni mogoče zadostiti željam vseh gostincev. Vedno so od koga bolj in od koga drugega manj oddaljena. A njihov umik zdaj ponuja lepši pogled v Dravsko ulico in iz nje, saj so bila dostavna mesta v tem delu doslej praviloma zasedena. S tem, da je Dravska ena najbolj slikovitih ulic in da je bila res zaparkirana, sta se sicer strinjali obe strani.Stanovalci so med očitki načrtovalcem izpostavljali predvsem, da veljajo dvojna pravila in da je "tistim, ki pridejo pit pivo, dovoljeno vse", zlasti pa da je stanje iz ukrepa v ukrep slabše in da nihče ne naredi nič, da bi to stanje izboljšal. "Tudi mi imamo pravice, ne samo obiskovalci," so še zatrdili prebivalci Lenta. Da do štirih popoldne še nekako vlada red, potem pa na Lentu zavlada prometna anarhija, ki jih sili, da avtomobile puščajo doma, saj sicer ob povratku ne najdejo parkirnega prostora. In tudi to, da parkirnih dovolilnic, ki jim za 144 evrov, tako kot v drugih mariborskih conah odplačnega parkiranja, omogočajo dve leti parkiranja, ne vidijo kot boni