Novi mrhovinarji čakajo, da bi Luka postala lahek plen

Novi mrhovinarji čakajo, da bi Luka postala lahek plen

Kategorija: Komentarji Sun, 03 Apr 2016 20:00:00 +0200 Gradbeno dovoljenje za drugi tir je samo po sebi dosežek, ki bi se mu morali Slovenci prikloniti. Toda tukaj se slavospevi nehajo. Že to, da je administracija potrebovala 11 let za sprejetje rutinskega gradbenega dovoljenja, pove vse o njeni sposobnosti in razlogih za samozavest. Minister za infrastrukturo nas je ob pridobljenem dovoljenju prizemljil z lastno domnevo, da bi drugi tir zdaj lahko začeli graditi (šele in morda) čez dve leti. Morda. Če se na razpis kdo od izvajalcev ne bo pritožil. Poldrugo leto po začetku ministrovanja je Peter Gašperšič šele prejšnjo soboto nekako povedal, da zdaj ne govorijo več o novem koncesionarju na območju pristanišča, ampak bodo delali tako, da bo za vse prav. Kot v pravljicah, torej.Na vprašanje, zakaj samo pri drugem tiru velja zlato fiskalno pravilo, ponudita minister ...

Kategorija: Komentarji Sun, 03 Apr 2016 20:00:00 +0200 Gradbeno dovoljenje za drugi tir je samo po sebi dosežek, ki bi se mu morali Slovenci prikloniti. Toda tukaj se slavospevi nehajo. Že to, da je administracija potrebovala 11 let za sprejetje rutinskega gradbenega dovoljenja, pove vse o njeni sposobnosti in razlogih za samozavest. Minister za infrastrukturo nas je ob pridobljenem dovoljenju prizemljil z lastno domnevo, da bi drugi tir zdaj lahko začeli graditi (šele in morda) čez dve leti. Morda. Če se na razpis kdo od izvajalcev ne bo pritožil. Poldrugo leto po začetku ministrovanja je Peter Gašperšič šele prejšnjo soboto nekako povedal, da zdaj ne govorijo več o novem koncesionarju na območju pristanišča, ampak bodo delali tako, da bo za vse prav. Kot v pravljicah, torej.Na vprašanje, zakaj samo pri drugem tiru velja zlato fiskalno pravilo, ponudita minister …

Scroll to top
Skip to content