“Ali je pomembneje imeti prost odstavni pas za en pokvarjen tovornjak na morda vsakih deset kilometrov ali dovolj prostora za reševalce, ki hitijo reševati življenja? Ko si bo vsak odgovoril na to vprašanje, mu bo rešitev več kot jasna,” o našem sistemu umikanja na avtocestah pravi komandir koprske prometne policije in magister varnostnih ved Mitja Palčič. Sedanja praksa, ko se vozniki na prehitevalnem pasu umikajo levo, na voznem pa desno, obenem pa puščajo prost odstavni pas, pogosto ne deluje in povzroča zastoje.
