Volkswagen je lani priznal, da je imelo okrog 475.000 njegovih v ZDA prodanih avtomobilov na dizelski pogon vgrajen poseben računalniški program, ki je goljufal na izpušnih testih, da prikaže nižje izpuste škodljivih snovi v ozračje, kot dejansko med vožnjo po cesti.

Največja odškodnina v zgodovini ameriške avtomobilske industrije je po mnenju sodnika ustrezna in poštena, kaj več pa bi lahko ogrozilo podjetje od česar ne bi bilo nobene koristi.

Kupci ali najemniki Volkswagnovih vozil na lizing lahko ta sedaj prodajo ali vrnejo nazaj podjetju po ceni z 18. septembra 2015, ali pa jih dajo v popravilo oziroma odstranitev programa za varanje. V obeh primerih bodo dobili od 5100 do 10.000 dolarjev po avtomobilu, odvisno od njegove starosti oziroma časa nakupa.

Načrt poravnave predvideva tudi plačilo 2,7 milijarde dolarjev za škodo okolju in dve milijardi dolarjev porabe za promocijo avtomobilov brez škodljivih izpuhov. Prodajalci avtomobilov bodo dobili 332,5 milijonov dolarjev za pravdne stroške in še 1,2 milijarde dolarjev odškodnin.

Volkswagen je že napovedal, da bo za odškodnine po svetu dal na stran 18,2 milijarde dolarjev, samo v ZDA pa uvodoma deset milijard. Čakajo ga še razne kazni in potem stroški z morebitnimi kazenskimi ovadbami. Potem so tu še tožbe kupcev, ki se niso priključili poravnavi. Volkswagen meni, da lahko z odkupom avtomobilov začne že novembra.

“Potrditev poravnave je pomemben mejnik na naši poti do ureditve zadev v ZDA. Volkswagen je zavezan h gladki izvedbi načrta,” je med drugim sporočil glavni izvršni direktor podjetja Volkswagen Group of America Hinrich J. Woebcken.

Zaradi škandala je Volkswagen od lanskega septembra doživel sedemodstotni padec prodaje v ZDA na okrog 386.000 vozil. Sem spadajo tako Volkswagnovi modeli, kot tudi audiji, bentleyji in lamborghiniji. Prodaja le Volkswagnovih modelov pa je padla za 12,5 odstotka na okrog 231.000.