Odgovore skriva rep letala

Odgovore skriva rep letala

Služba za preiskovanje letalskih nesreč in incidentov, ki deluje v sklopu Ministsrtva za infrastrukturo, je danes izdala uvodno poročilo o preiskavi letalske nesreče, ki se je bila zgodila 14. julija letos v bližini kraja Predmeja, in v kateri so umrli štirje državljani Nemčije. Med njimi je bil tudi 38-letni Thomas Wagner, ustanovitelj in lastnik podketja Unister, ki je upravljalo z različnimi spletnimi stranimi, največ s področja turizma in prodaje letalskih kart. Uvodno poročilo ne daje dokončnega odgovora o vzrokih, ki so privedli do tragične nesreče ampak vsebuje najosnovnejše podatke o dogdku. Kot je običajno v zvezi z varnostjo v civilnem letalstvu bodo vsi podatki zapisani v končnem poročilu. temeljni cilj preiskave nesreč je namreč izboljšati varnost v letalstvu in preprečevanje nesreč in incidentov v prihodnosti in ne ugotavljanje krivde ali odgovornosti. V zakjlučku uvodnega poročila, ki ga je podpisal Toni Stojčevski, glavni preiskovalec Službe za preiskavo letalskih nesreč in incidentov, so ogled kraja nesreče opravljali dva dni, skupaj s preiskovalci PU Nova Gorica. V krogu razbitin letala niso našli višinskega krmila - horizontalnega stabilizatorja, čeprav so ga iskali tudi s helikopterjem, prav tako še iščejo repni del letala, ki je za nadaljnjo analizo in preiskave nesreče zelo pomembno. Po končani celoviti preiskavi bodo vsa dejstva in okoliščine, v katerih se je omenjena nesreča zgodila, podane v končnem poročilu.Kronika

Služba za preiskovanje letalskih nesreč in incidentov, ki deluje v sklopu Ministsrtva za infrastrukturo, je danes izdala uvodno poročilo o preiskavi letalske nesreče, ki se je bila zgodila 14. julija letos v bližini kraja Predmeja, in v kateri so umrli štirje državljani Nemčije. Med njimi je bil tudi 38-letni Thomas Wagner, ustanovitelj in lastnik podketja Unister, ki je upravljalo z različnimi spletnimi stranimi, največ s področja turizma in prodaje letalskih kart. Uvodno poročilo ne daje dokončnega odgovora o vzrokih, ki so privedli do tragične nesreče ampak vsebuje najosnovnejše podatke o dogdku. Kot je običajno v zvezi z varnostjo v civilnem letalstvu bodo vsi podatki zapisani v končnem poročilu. temeljni cilj preiskave nesreč je namreč izboljšati varnost v letalstvu in preprečevanje nesreč in incidentov v prihodnosti in ne ugotavljanje krivde ali odgovornosti. V zakjlučku uvodnega poročila, ki ga je podpisal Toni Stojčevski, glavni preiskovalec Službe za preiskavo letalskih nesreč in incidentov, so ogled kraja nesreče opravljali dva dni, skupaj s preiskovalci PU Nova Gorica. V krogu razbitin letala niso našli višinskega krmila – horizontalnega stabilizatorja, čeprav so ga iskali tudi s helikopterjem, prav tako še iščejo repni del letala, ki je za nadaljnjo analizo in preiskave nesreče zelo pomembno. Po končani celoviti preiskavi bodo vsa dejstva in okoliščine, v katerih se je omenjena nesreča zgodila, podane v končnem poročilu.Kronika

Scroll to top
Skip to content