Po gorenjski avtocesti vozil kar 212 kilometrov na uro

Po gorenjski avtocesti vozil kar 212 kilometrov na uro

Z gorenjske policijske uprave so sporočili, da policija ta mesec z radarjem intenzivno meri hitrosti. Opravili so 13 večurnih meritev na območju, kjer omejitev znaša 130 kilometrov na uro, in tudi pri predoru Ljubno, kjer je omejitev pri 100 kilometrih na uro. Na slednjem območju so ugotovili, da je najhitrejši voznik vozil s hitrostjo 153 kilometrov na uro.  Včeraj pa so pri Radovljici v radar ujeli še voznika, ki je vozil z že omenjeno hitrostjo 212 kilometrov na uro. S takšno hitrostjo je vozil med izvozom z avtoceste in priključkom nanjo, kjer sicer običajno vozniki vozijo z nižjo hitrostjo, kar pomeni, da je tam lahko zaradi neprilagojene hitrosti še večja možnost za nesrečo.  Prehitri vozniki so sicer običajno vozili med 150 in 170 kilometri na uro. Tem bodo v prihodnje namenili več pozornosti, saj, kot dodajajo, tudi pri taki hitrosti, četudi ne gre za občutnejšo prekoračitev, obstaja povečano tveganje za nesrečo.  Prehitri vozniki namreč težje ustavijo pravočasno. Pot ustavljanja pri hitrosti 130 kilometrih na uro na suhi cesti znaša približno 130 metrov, pri hitrosti 150 kilometrov na uro pa se podaljša za 40 metrov. Pri še višjih hitrostih in na mokri cesti je zavorna pot še bistveno daljša.  Policija napoveduje, da bo takšne nadzore opravljala tudi v prihodnje, saj želi zmanjšati tveganja za nastanek nesreč. Prav hitrost je eden glavnih vzrokov za prometne nesreče. Hkrati s hitrostjo narašča tudi stopnja poškodb udeležencev v nesreči.

Z gorenjske policijske uprave so sporočili, da policija ta mesec z radarjem intenzivno meri hitrosti. Opravili so 13 večurnih meritev na območju, kjer omejitev znaša 130 kilometrov na uro, in tudi pri predoru Ljubno, kjer je omejitev pri 100 kilometrih na uro. Na slednjem območju so ugotovili, da je najhitrejši voznik vozil s hitrostjo 153 kilometrov na uro.  Včeraj pa so pri Radovljici v radar ujeli še voznika, ki je vozil z že omenjeno hitrostjo 212 kilometrov na uro. S takšno hitrostjo je vozil med izvozom z avtoceste in priključkom nanjo, kjer sicer običajno vozniki vozijo z nižjo hitrostjo, kar pomeni, da je tam lahko zaradi neprilagojene hitrosti še večja možnost za nesrečo.  Prehitri vozniki so sicer običajno vozili med 150 in 170 kilometri na uro. Tem bodo v prihodnje namenili več pozornosti, saj, kot dodajajo, tudi pri taki hitrosti, četudi ne gre za občutnejšo prekoračitev, obstaja povečano tveganje za nesrečo.  Prehitri vozniki namreč težje ustavijo pravočasno. Pot ustavljanja pri hitrosti 130 kilometrih na uro na suhi cesti znaša približno 130 metrov, pri hitrosti 150 kilometrov na uro pa se podaljša za 40 metrov. Pri še višjih hitrostih in na mokri cesti je zavorna pot še bistveno daljša.  Policija napoveduje, da bo takšne nadzore opravljala tudi v prihodnje, saj želi zmanjšati tveganja za nastanek nesreč. Prav hitrost je eden glavnih vzrokov za prometne nesreče. Hkrati s hitrostjo narašča tudi stopnja poškodb udeležencev v nesreči.

Scroll to top
Skip to content