V bližini načrtovane gradnje nekaj več kot kilometer dolgega predora skozi Graško goro je minister za infrastrukturo Peter Gašperšič danes v spremstvu predstavnikov Darsa in koroških poslancev SMC zagotovil, da bo tretja razvojna os nesporno povezovala Koroško z avtocesto. "Želel bi poudariti, da zdaj obravnavamo oba odseka - od avtoceste do Velenja in od Velenja do Slovenj Gradca - enakovredno, kot enovito hitro cesto. Oba sta umeščena v prostor. Zdaj bodo intenzivno stekle aktivnosti za izdelavo projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja in odkupi zemljišč. To pomeni, da bi gradbena dovoljenja imeli leta 2018, potem sledijo razpisi za gradnjo in gradnja. Po preliminarnih časovnih načrtih bi se lahko do Slovenj Gradca pripeljali nekje do konca leta 2023," je zaveze strnil minister. "Zaveze bodo ustrezno opredeljene v naših načrtih, s civilnimi iniciativami pa vlada ne bo sklepala pisnih zavez," je minister dodal ob vprašanju, ali bo vlada sklenila sporazum, ki ga zahtevata svet koroške regije in mladinska civilna iniciativa, ki terjata pisno zavezo z jasnimi roki za izgradnjo štiripasovnice. "Vlada ne sklepa tovrstnih sporazumov. Zagotovili bomo finančna sredstva. Aktivnosti potekajo in cesta se dejansko pomika v operativno fazo. Konec je razprav, ali cesta bo ali morda ne. Cesta bo in aktivnosti tečejo!" je poudaril Gašperšič. Želijo si manj nasprotovanj O financiranju je minister poudaril, da so za projektiranje in odkupe zemljišč sredstva zagotovljena, gradnja pa bo financirana v okviru krovnih poroštev, ki jih ima Dars. Na dvome, ali bo cesta štiripasovna, pa je odgovoril. "Štiripasovnica v končni fazi bo. Kar se tiče etapnosti, pa je v zaključku študija Darsa, na njeni podlagi pa bomo nato ustrezno načrtovali." Glede nasprotovanja lokalnega prebivalstva pri umeščanju v predelu Braslovč in morebitnih nadaljnjih ovirah je izpostavil: "Vesel sem, da je saga umeščanja v prostor končno zaključena. Želim si, da večjih nasprotovanj ne bo več, kajti ž