S takšnimi vprašanji in protestnimi parolami, ki so vključevali tudi poziv k odstopu ministra za infrastrukturo Petra Gašperšiča, so se dopoldne v Parižljah pri Braslovčah zbrali ljudje, ki nasprotujejo gradnji tretje razvojne osi skozi njihove domove. Dobesedno. Zaradi ceste bo padlo 43 stanovanjskih hiš, nekaj med njimi je povsem novih; zrasle so celo v času, ko je vlada to traso zavrgla. Ravno nesmotrnost gradnje je glavni očitek vseh civilnih iniciativ, ki so ob tej problematiki stopile skupaj. "Ne gre za sindrom ‘ne na mojem dvorišču‘, temveč za moč argumentov, ki bi morala prevladati nad argumentom moči," so poudarjali organizatorji. Kot je znano, civilne iniciative že dlje časa s pomočjo strokovnjakov opozarjajo, da je izbrana trasa dražja kot bi bila trasa skozi Arjo vas in Velenje. Tudi sama gradnja bi trajala dlje časa, za vsega slabih 14 kilometrov avtoceste bi morali porušiti neprimerno več hiš, zgraditi več infrastrukturnih objektov, obenem bi povozili več kmetijskih zemljišč. Okoli 300 danes zbranih udeležencev javnega shoda (prvič ga je spremljala tudi policija) je prepričanih, da ministrstvi, tako okoljsko kot infrastrukturno, nista opravili svojega dela, "njihova" stroka pa je le sledila politiki. Drugače si ne znajo predstavljati, da jim še vedno nihče ni konkretno odgovoril, zakaj je aktualna ravno trasa, ki je bila kot najboljša izbrana na podlagi nekaterih napačnih vhodnih podatkov. Zaradi utemeljenega suma ponareditve uradne listine, nevestnega dela v službi in oškodovanja javnih sredstev pri tem projektu je Gibanje TRS, ki jim je izkazalo javno podporo, ovadilo odgovorne na Ministrstvu za okolje, ministra za infrastrukturo in skupino za izdelavo Državnega prostorskega načrta. Skupaj z njimi bodo novembra svoje težave lahko predstavili še v Državnem svetu, sestali se bodo tudi s predsednikom državnega zbora Milanom Brglezom. Na sestanek pri predsedniku vlade Miru Cerarju pa še vedno čakajo. Shod je bil tako skorajda bil najbolj namenjen ravno t