Z odkritjem spominske plošče se je v Murski Soboti končala slovesnost ob zaključku projekta elektrifikacije železniške proge Pragersko-Hodoš. Dogodek se je pričel že dopoldne, ko je predsednik slovenske vlade Miro Cerar na prenovljeni murskosoboški železniški postaji predal ključe dizelske lokomotive strojevodji, ki je lokomotivo odpeljal s prizorišča in, simbolično, v zgodovino. Nato se je na prvi vožnji z električnim vlakom odpeljal do Hodoša, kjer se je srečal z madžarskim zunanjim ministrom Pétrom Szijjártóm. Skupaj sta se z vlakom vrnila v Mursko Soboto na osrednjo slovesnost. Kot je poudaril Cerar, gre za največji projekt evropske kohezijske politike v finančni perspektivi 2007-2013. Naložba je bila vredna 465 milijonov evrov, od tega je bilo 207 milijonov evropskih sredstev iz kohezijskega sklada. Szijjártó je izpostavil pomen proge za boljšo povezavo Madžarske z Luko Koper. »Vzpostavitev elektrificirane proge je velikega pomena za naše gospodarstvo.« Večina madžarskega izvoza, ki po njegovih besedah dosega osem milijard dolarjev, poteka ravno čez slovensko pristanišče. »S to investicijo smo naredili nov korak pri povezovanju v srednji Evropi,« pravi Szijjártó, ki meni, da ravno države srednje Evrope predstavljajo motor za prihodnji razvoj stare celine. Slovenija