Na javno dostopnih evidencah Ajpesa in gvina je danes razvidno, da je podjetje SHS Aviation, zračni promet v lasti kanadsko-nizozemskega kapitala, dokončno postalo 100-odstotni lastnik Aerodroma Maribor. Kot smo v večeru poročali je prodaja Aerodroma Maribor potekala preko posredniškega podjetja RIM projekt, kar dokazuje tudi vpis listin v Ajpesu. 29. decembra je postalo začasni lastnik Aerodroma Maribor mariborsko podjetje RIM projekt, 30. decembra pa SHS Aviaton, prenosi deležev pa so datirani na dan podpisa pogodbe, 21. novembra 2016. Kot je znano je Delavska hranilnica prodala Aerodrom Maribor za 7 milijonov evrov, RIM projektu, ta pa za 10 milijonov evrov SHS Aviaton, ki je v lasti nizozemske družbe SHS Aviaton za katero stojijo azijski vlagatelji iz Hongkonga. Ob čemer ostaja 3 milijone evrov na fiduciarnem računu mariborsko notarske pisarne do izpolnitev treh pogojev; pridobitve najmanj 15 letne koncesije za najem infrastrukture letališča Edvarda Rusjana, lastništvo najmanj 120 tisoč kvadratnih metrov površin pred letališko stavbo in pridobitev soglasja za opravljanje dejavnosti splošnega letalstva. S prenosom lastništva na končnega kupca naj bi prišlo tudi do sprememb v upravi, a za zdaj oba direktorja Aerodroma Maribor Ladimir Brolih in Boris Bobek, ki je hkrati tudi direktor RIM projekta in predsednik nadzornega odbora Mestne občine Maribor, ostajata na položaju. A postopoma naj bi vodenje Aerodroma Maribor prevzel predstavnik azijskega vlagatelja, ki naj bi Maribor povezal s floto šestih fokkerjev belgijske letalske družbe VLM Airlines, ali jo celo prenesel v svojo novo bazo na mariborskem letališču. Do 31. januarja pa je odprt razpis za najem državne infrastrukture za 15 let z možnostjo podaljšanja še za pet let. Poleg nekaterih drugih pogojev država pričakuje najmanj 92 tisoč evrov najemnine na mesec. Aerodrom Maribor se bo na razpis zagotovo prijavil, o prijavi pa naj bi razmišljali tudi ameriški vlagatelji, ki naj bi za Aerodrom Maribor Delavski hrani