Mariborski župan Andrej Fištravec verjame, da se bo nastala situacija uredila ter bo linija med Mariborom in Düsseldorfom nemoteno stekla. “Eden izmed pomembnih korakov k razvoju letališča je podelitev 20-letne koncesije za upravljanje. To smo ob nedavnem obisku vlade posebej izpostavili, na stani države pa je, da objavi razpis za podelitev koncesije,” je jasen Fištravec. Nadalje meni, da mora pri razvoju letališča sodelovati še več akterjev, ki pa niso vezani zgolj na regijsko, ampak tudi na nacionalno raven. “Strategija promocije je v tem trenutku odvisna v prvi vrsti od časovnosti, konstantnosti in linijske pokritosti letalskih linij z mariborskega letališča. Zato smo na regijskem nivoju v procesu ustanovitve Sklada za spodbujanje razvoja turističnega gospodarstva severovzhodne Slovenije. Omenjeni sklad se ne ustanavlja za podporo mariborskemu letališču, ampak je njegov namen spodbujanje gospodarskega turizma v severovzhodni Sloveniji, kar bi lahko imelo pozitivne gospodarske učinke tudi na mariborsko letališče. Delovanje sklada je še aktualno in vezano na sprejetje proračunov v vseh sodelujočih mestnih občinah,” sklene župan Fištravec.Žarišče
