Družba KHD, ki je kot Nigradov podizvajalec konec decembra 2015 prevzela odvoze s pajkom, kot kaže, v kratkem ne bo več opravljala te dejavnosti. Nigrad jim je namreč sredi maja odpovedal pogodbo, tako da bo KHD, ki je število odvozov s pajkom leta 2016 v primerjavi z letom poprej povečal za kar neverjetnih 1370 odstotkov, ostal brez te dejavnosti. Zakaj je Nigrad KHD odpovedal pogodbo, ni znano. Kdo bo od novembra opravljal odvoze s pajkom, za zdaj ni znano."> Kdo bo od novembra opravljal odvoze s pajkom, za zdaj ni znano. "Pogodbo je odpovedal moj predhodnik Marko Plečko. V odpovedi razlogi niso navedeni, odpovedni rok je šest mesecev, pogodba torej preneha veljati 17. novembra. Ker se trenutno v Nigradu ukvarjamo predvsem s stabilizacijo poslovanja, se s to problematiko podrobneje še nisem ukvarjal. Vsekakor bomo po pregledu finančne kalkulacije in izvedenem javnem naročilu zavzeli strategijo nadaljnjega opravljanja dejavnosti z vozilom za odvoz vozil," je povedal novi direktor Nigrada Matjaž Krevelj. Bivši direktor Marko Plečko o razlogih za odpoved ni želel podrobneje govoriti: "Če ne bi bilo razloga, tega ne bi naredil." "To je mafija" Kaj je bil razlog za odpoved, ne pove niti direktor KHD Gregor Celin: "Ne vem, to morate vprašati pristojne v Nigradu oziroma na občini. Glede na to, da je Nigrad prej s to dejavnostjo ustvarjal izgubo, mi pa dobiček, smo pokazali, da se da, če se le hoče. Ob tem smo avtomobile odvažali nepoškodovane, česar Nigradu ni uspelo zagotoviti nikoli. Lahko torej le rečem, da smo dobili odpoved, čeprav delamo dobro, tako za mesto kot za redarsko službo." "Z občino, Nigradom ali katerimkoli drugim občinskim podjetjem v življenju ne podpišem več nobene pogodbe" Ali lahko Nigrad iz prekinitve pogodbe pričakuje tudi kakšno tožbo? "Zadevo smo predali znanemu slovenskemu odvetniku. Ko jo bo preučil, predvsem glede možne odškodnine in podobno, se bomo odločili. Odločitev bi lahko padla še ta mesec," pravi Celin. In doda: "Vsek