Kot so sporočili z ministrstva, je v drugi izvedbi aktivnosti Gremo peš s kokoško Rozi! in Beli zajček, ki se je v izvajala septembra in oktobra, sodelovalo 24.749 učencev iz 117 osnovnih šol in 6567 otrok iz 71 vrtcev.

V sklopu projekta so pripravili tudi analizo ankete o drugi izvedbi aktivnosti kokoška Rozi za osnovnošolce. Podatki predstavljajo podatke treh anket za beleženje potovalnih navad učencev, in sicer pred začetkom aktivnosti, med njenim potekom ter ob zaključku.

Do sredine januarja je anketo izpolnilo 15.649 oziroma 81,2 odstotka sodelujočih učencev. Nižji delež izpolnjenih anket je po navedbah ministrstva posledica zaprtih šol zaradi covid-19; nekatere šole so aktivnost izvedle tik pred zaprtjem, druge so načrtovale izvedbo aktivnosti v novembru, ko so bile šole že zaprte.

V času izvajanja aktivnosti se je občutno povečal delež anketirancev, ki so v šolo prihajali peš, s skirojem, rolerji, kotalkami ali rolko. Če je bil ta delež pred aktivnostjo nižji od 40 odstotkov, se je v času aktivnosti povišal na okoli 50 odstotkov.

Pri tem opozarjajo, da je tretjina anketiranih svojo pešpot v šolo opredelila v celoti ali delno nevarno. Skoraj polovica pa je menila, da je kolesarska pot do šole v celoti ali delno nevarna. Kljub temu je bila veliki večini udeležencev aktivnost Gremo peš s kokoško Rozi všeč (76,7 odstotka od 11.978 sodelujočih).

V drugi izvedbi aktivnosti v vrtcih so za spremljanje igre Beli zajček z anketami beležili potovalne navade otrok in njihovih staršev pred začetkom igre, med njenim potekom in po zaključku. V drugi izvedbi se je uporaba peš hoje povečala za približno 23 odstotkov, v prvi pa skoraj za 50 odstotkov.

Na podlagi podatkov iz prve izvedbe, ko je bila uporaba avtomobila po aktivnosti 57-odstotna, je sedaj v drugi izvedbi začetno stanje uporabe avtomobilov 67,4-odstotno. S projektom so tako zaznali rahlo povečan odstotek otrok, ki jih v vrtec pripeljejo starši z avtomobilom.

Med 3. in 5. novembrom 2020 so v spletni obliki organizirali tudi usposabljanja za koordinatorje aktivnosti v vrtcih in osnovnih šolah. Usposobili so 200 koordinatorjev, ki so v sodelovanju z multiplikatorji pomagali šolam oblikovati poziv občinam za ureditev problematičnih delov okolic šol za varen prihod otrok v šolo.

Ministrstvo za infrastrukturo je leta 2017 pridobilo skoraj tri milijone evropskih sredstev za projekt mehkih ukrepov trajnostne mobilnosti. Projekt, ki je vreden 3,4 milijona evrov, se končuje letos.